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Beschreibung: Diesellok BR 132 altrot ´Ludmilla´ |
Bemerkung: LüP 130,1 mm, Fahrwerk Zinkdruckguss, Gehäuse Kunststoff, Motor 5-polig. 1992 Umbau in BR 234 |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 61000 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Diesel |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 2005-2006 / Formneuheit 1999 |
Digital-Ausstattung: Lötpunkte |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 96,00 Preisinfo! - Produkt hat 2 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 12.07.2022 - Preis: 91 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 155065090101 Wann: 10.04.2022 - Preis: 100 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 165421985460 Wann: 10.04.2021 - Preis: 90 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 284244277813 Wann: 09.04.2021 - Preis: 112 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 194012742921 Wann: 02.01.2021 - Preis: 111 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 402623048055 Wann: 30.12.2020 - Preis: 89 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 124507222759 Wann: 13.12.2020 - Preis: 72 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 333814561758 Wann: 25.09.2020 - Preis: 85 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 164388913858 Wann: 16.09.2020 - Preis: 101 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 164376023923 Wann: 10.04.2020 - Preis: 85 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 174241694199 |
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Epoche: Epoche IV |
Betriebsnr.-Modell: 132 399-7, Rbd Berlin, Bw Ostbahnhof |
Bahn-Gesellsch.: DR - Deutsche Reichsbahn |
Herkunft-Gesellsch.: DR - Deutsche Reichsbahn |
Indienststellung: 1973 |
Außerdienststellung: 1992 U |
Weitere Angaben zum Vorbild: |
Bild zum Produkt |
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Zum Modell liegt ein ImFokus-Artikel mit folgendem Titel vor:
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Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: 2 , Servicefreundlichkeit: 2
Ich nochmal. Meine 3 Exemplare fahren mit etwas Justage sauber und ohne murren. Eine darf einen 10-teiligen StädteEx ziehen, eine andere über 100 Achsen Coilzug. Die Loks sind dem auch in leichten Steigungen und Radien um 250 locker gewachsen.
Wenn einmal richtig feinjustiert und Warmlaufeffekte beseitigt, sehr sehr zuverlässig. Dürfte die beste Brawakonstruktion sein, optisch wie fahrtechnisch.
Licht lässt sich durch einfachen Tausch gegen warmweiße LED und anderem Vorwiderstand (WICHTIG!) aufhellen. Digitalisierung ist machbar.
Die Steckkupplung ist zwar ohne Kulisse, aber kuppelt trotzdem mit KK sehr kurz und zuverlässig. Einzig auf die Steckpuffer und deren Pufferhülsen sollte man achten, Bruchgefahr.
Prinzipiell empfehlenswert. Leider sehr rar geworden.
Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Brawa 61000
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: 2
Zu langsam? Kann ich nur widersprechen. Reichen wahrscheinlich wieder 220 Vmax bei 14,5V nicht aus. Ist halt keine Trix 132, FLM 218 oder roco 80, die alle 400 fahren...
Die Langsamfahreigenschaften sind so gut, mit der Lok kann man besser rangieren, als mit der V60 DR von FLM, die ja eigtl. dafür gedacht sein söllte.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 3 , Servicefreundlichkeit: 2
Das Modell macht einen sehr guten Eindruck. Sämtliche Details sind nachgebildet, sogar Rangierspiegel liegen zum nachträglichen Anbau bei. Die Fahreigenschaften sind sehr gut, die Höchstgeschwindigkeit im Analogbetrieb ist vorbildgerecht, aber keineswegs zu langsam! Der Decodereinbau ist ein wenig aufwändiger, da keine Steckschnittstelle vorhanden ist, sondern Lötpunkte.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 4, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Sehr schönes Modell, so wie viele Brawa-Modelle!
ABER die Laufeigenschaften! So unerträglich langsam, dass es nur für die Vitrine taugt...Schade, Schade!
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 2 , Servicefreundlichkeit: 1
Ein sehr schönes, detailreiches Modell von Brawa. Die Laufeigenschaften sind hervorragend, sobald die Lok eingelaufen ist. Exzellenter Langsamlauf selbst im Analogbetrieb. Die LED-Beleuchtung ist hervorragend. Einziger Kritikpunkt ist die digitale Schnittstelle.Die Lötpunkte stellen kein Problem dar, jedoch müssen vier Leiterbahnen durchtrennt werden, sodass ein problemloses Zurückrüsten leider nicht möglich ist. Aber im Ganzen ein sehr gelungenes und empfehlenswertes Modell.
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Durchschnittspreis* |
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Preis nach Zustand |
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Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.01.2006 | 12.07.2022 | 8 Jahr(e), 7 Monat(e) |
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 16.09.2022 14:10
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