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Beschreibung: Tenderlokomotive (bayerische Bauart), Gattung R 4/4, Bauart D n2t, grün, digital |
Bemerkung: LüP 69 mm, 5-poliger Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar, mit eingebautem Digital-Decoder für DCC, Selectrix und konventionellem Betrieb |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 12265 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Dampf |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 2012-2014 |
Digital-Ausstattung: Kombi Sx/DCC |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 171,00 Preisinfo! - Produkt hat 1 Preismeldung in den letzten 2 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 09.10.2022 - Preis: 171 EUR - von: Cafi1968 - Quelle: ebay - 403912237259 Wann: 04.01.2018 - Preis: 187 EUR - von: oliver.b. - Quelle: ebay - 352242170724 Wann: 06.02.2017 - Preis: 145 EUR - von: Narten, Winfried - Quelle: ebay Wann: 07.02.2016 - Preis: 165 EUR - von: Zingster - Quelle: ebay - 361480680146 Wann: 29.12.2015 - Preis: 165 EUR - von: U.Friedrich - Quelle: ebay - 331738361636 Wann: 08.12.2015 - Preis: 152 EUR - von: christiaN b. - Quelle: ebay - 361440886761 Wann: 28.01.2015 - Preis: 157 EUR - von: Jonathan Schüchen - Quelle: ebay |
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Epoche: Epoche I |
Betriebsnr.-Modell: 4155 |
Bahn-Gesellsch.: K.Bay.Sts.B. - Königlich Bayerische Staatseisenbahnen |
Herkunft-Gesellsch.: K.Bay.Sts.B. - Königlich Bayerische Staatseisenbahnen |
Indienststellung: 17.7.1918 |
Außerdienststellung: 25.4.1958 |
Weitere Angaben zum Vorbild: Gebaut von der Locomotivfabrik Krauss & Comp. (München), ab 1926: Betriebsnummer 92 2012 |
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Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Die R 4/4 läuft analog und digital ruhig, etwa wie die digitale R3/3. Das Getriebegeräusch der Pt2/3 von Fleischmann ist noch eine Nummer dezenter, allerdings zieht diese keine 10 Wagen in der Geraden. Die R 4/4 macht dies klaglos, wenn auch mit leichtem Schleudern der Räder: sie ist ohne Haftreifen. Trix hat auch eine Kulissenmechanik für die Kurzkupplung spendiert. Die Lok ist leider so tannengrün, wie auf dem Foto, die Räder und Stangen sind brüniert, die Steuerung nicht, so sieht man immerhin die Bewegungen besser. Der Dachlüfter ist dezenter, als bei der R 3/3. Insgesamt eine nette Lok. Wir haben ja auch lange genug warten dürfen.
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Preisermittlung aus 7 Preisangaben (Neuen Preis melden) |
Durchschnittspreis* |
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Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.01.2015 | 09.10.2022 | 7 Jahr(e), 0 Monat(e) |
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 25.10.2022 13:30
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