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Beschreibung: Elektrolok BR 103.1, creme/weinrot, Lok 103 113-7 |
Bemerkung: LüP 122 mm, Metalldruckgußrahmen, 2 Drehgestelle, Stromaufnahme + Antrieb ü. 4 Achsen, je 1 Rad m. Haftreifen in jedem Drehgestell, 3-Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd, Gehäuse creme/weinrot mit 2-reihigem silbergrauen Lüfterband, Dachlüfter grau, FG dunkelgrau, |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: HN2131 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Elektro |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 2011 |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 82,00 Preisinfo! - Produkt hat 7 Preismeldungen in den letzten 10 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 09.06.2018 - Preis: 69 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 163081460544 Wann: 26.06.2015 - Preis: 83 EUR - von: Christian BorrmanN - Quelle: ebay Wann: 25.06.2014 - Preis: 89 EUR - von: U.Friedrich - Quelle: ebay Wann: 29.05.2014 - Preis: 89 EUR - von: U.Friedrich - Quelle: ebay Wann: 23.05.2014 - Preis: 66 EUR - von: Christian Borrmann - Quelle: ebay Wann: 21.05.2014 - Preis: 88 EUR - von: U.Friedrich - Quelle: ebay Wann: 06.04.2014 - Preis: 91 EUR - von: U.Friedrich - Quelle: ebay Wann: 23.03.2014 - Preis: 117 EUR - von: U.Friedrich - Quelle: ebay Wann: 22.03.2014 - Preis: 124 EUR - von: U.Friedrich - Quelle: ebay |
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Epoche: Epoche IV |
Betriebsnr.-Modell: 103 113-7 |
Bahn-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Herkunft-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Indienststellung: 1971 |
Außerdienststellung: -> Museum |
Weitere Angaben zum Vorbild: |
Bild zum Produkt |
Weitere 8 Bilder ([2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]) vorhanden. Bitte auf das Bild clicken.
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Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: 2
Aus optischen und technischen Gründen habe ich nur die seit 1996 erhältlichen Modelle
mit sowohl völlig neuem Fahrwerk und Antrieb als auch neuem Aufbau. Die Loks fahren
überaus ruhig, der alte Arnoldmotor erweist sich sogar wegen sehr großer Schwungmassen
und geringem Rastmoment als laufruhiger als die aktuellen Hornby - Modelle. Dafür ist der
Antrieb mit 2 Kardanwellen deutlich betriebssicherer als die alten Arnoldloks mit dem viel
zu dünnen Gummischlauch. Die Zugkraft entspricht dem Vorbild und die Loks sind auch
mit 20 Vierachsern nicht überfordert. Die Geschwindigkeit wirkt vorbildgerecht, ebenso die
sauber ausgeführte Beschriftung. Diskussionen von Nietenzählern über letzere möchte ich
mich nicht anschließen, zumal die meisten auf Hörensagen oder Einzelfotos beruhen.
Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Arnold HN2131
Preisermittlung aus 9 Preisangaben (Neuen Preis melden) |
Durchschnittspreis* |
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Preis nach Zustand |
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Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.03.2014 | 09.06.2018 | 9 Jahr(e), 4 Monat(e) |
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
Der Eintrag in der Spur-N-Datenbank hat 9 von Nutzern gemeldete Preise. Diese sind aktuell aufgeblendet.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 27.08.2018 09:54
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