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Beschreibung: Elektrolok BR 103.1, Achsfolge Co’Co’ , beige/rot, mit Scherenstromabnehmern |
Bemerkung: LüP 122 mm, 3- poliger Mittelmotor mit 2 Schwungmassen, 4 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen, Stationierung (Modell): Bw Frankfurt M 1; REV KOPLX 21.12.82 |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 12539 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Elektro |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 2004-2006 |
Digital-Ausstattung: NEM 651 |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 104,00 Preisinfo! - Produkt hat 2 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 30.05.2022 - Preis: 80 EUR - von: Tobias - Quelle: ebay - 275321168683 Wann: 15.04.2022 - Preis: 108 EUR - von: ErckyisN - Quelle: ebay - 313944712753 Wann: 07.09.2016 - Preis: 60 EUR - von: karmann-1 - Quelle: ebay - 122109661885 Wann: 27.06.2015 - Preis: 65 EUR - von: Christian BorrmanN - Quelle: ebay Wann: 03.03.2015 - Preis: 95 EUR - von: Jonathan Schüchen - Quelle: ebay Wann: 19.11.2012 - Preis: 71 EUR - von: Flugwolf - Quelle: H%E4ndler Wann: 16.09.2012 - Preis: 83 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay Wann: 07.02.2012 - Preis: 72 EUR - von: U. Friedrich - Quelle: ebay Wann: 29.01.2012 - Preis: 33 EUR - von: c.borrmann - Quelle: ebay Wann: 07.07.2011 - Preis: 105 EUR - von: Dirk - Quelle: ebay |
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Epoche: Epoche IV |
Betriebsnr.-Modell: 103 109-5 |
Bahn-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Herkunft-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Indienststellung: 8.9.1970 |
Außerdienststellung: 31.7.2000 |
Weitere Angaben zum Vorbild: |
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Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 5, Modelltreue: 5, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
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103 109-5
Arnold 02350-2 Henschel Siemens
Minitrix 12539 Krupp AEG
Mfg Edwin Rolf
Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Minitrix 12539
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: 3 , Servicefreundlichkeit: 2
Vom Gesamteindruck her ist diese Lok hervorragend. Trix ist der einzige Hersteller, der diese originale Farbgebung in Spur N angeboten hat. Wen die Dachleitungen stören, kann sie anders färben oder durch dünnen Draht ersetzen. Der Lauf der Lok ist gut, die Zugkraft allemal ausreichend. In der Endgeschwindigkeit streuen diese Trix - Loks sehr, weshalb man hier keine Aussage treffen sollte. Allerdings laufen die meisten etwas unruhig und haben trotz der Schwungmassen keinen Auslauf. Ich habe 2 Exemplare dieser Ausführung und weitere 8 Stück mit anderen Farben und Betriebsnummern, alles nur die neueren Modelle mit DSS, Motor mit Schwungmasse und geklipsten Drehgestellen. Diese Drehgestelle sind leider nicht sicher befestigt, so das das Schneckenrad nur angeschnäbelt wird und die Zähne schnell verschleißen.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 3 , Servicefreundlichkeit: 3
absolut nicht verwendbar , schlechte Verarbeitung, Beleuchtung vie zu hell,
Drehgestelle zu starr
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 3
Eigentlich optisch ganz schön, wären die billigen, roten und viel zu dicken Dachleitungen nicht, komplett falsche Beheimatungs- und Revisionsanschrift.
Technisch: Sehr rauher Lauf, Höchstgeschwindigkeit zu gering, aber gute Langsamfahreigenschaften.
GFN 103er machen einen deutlich besseren Eindruck.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Dachleitung aus rotem Billigkunststoff, lässt sich leicht mit etwas Farbe korrigieren (Isolatoren --> dkl´braun).
Vorbild jedoch nicht exakt getroffen: Anschrift ´Bw Frankfurt´, dazu Scherenbügel und Schürze und ein REV-Datum von 1982. Da passt was nicht.
- Lok war bis 1974 in München beheimatet
- Lok ab Ende der 70er (1977 ?) mit Einholmstromabnehmern
- Lok ab Ende der 70er mit Schlingerdämpfern
Also entweder andere Beheimatungsanschrift oder andere Stromabnehmer... Aber das ´Frankfurt´ sieht man zum Glück ja net so sehr... ;-)
Gruß, Robert
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: 2
Verbessert gegenüber Modell 12514
Dachleitungen aber immer noch zu dick und aus hellrotem Plastik.
Ansonsten sehr gutes Finish. Silbergraues Lüfterband ist heller als im Prospekt gezeigt. Zugkraft enorm.
Preisermittlung aus 24 Preisangaben (Neuen Preis melden) |
Durchschnittspreis* |
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Preis nach Zustand |
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Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.04.2004 | 30.05.2022 | 14 Jahr(e), 6 Monat(e) |
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 28.06.2022 08:37
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