Modell: "Roco 02106B" in der Spur-N-Datenbank

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Berichte zum Produkt (Neuen Bericht schreiben)

Bericht von S.Jansen (Nachricht an S.Jansen) geschrieben 05.01.2014 20:20:44

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Schlechtes Laufverhalten, sehr lauter Kardanwellenantrieb,mag keine Weichen , die Zugkraft ist für eine Br 44 nicht gut, zieht bei Rückwärtsfahrt sehr schlecht, benötigt eine zu hohe Anfahrspannung ,auch die Stromabnahme läßt zu wünschen Ist mehr ein Vitrinenmodell, als Betriebsmodell nur sehr bedingt zu gebrauchen.

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Bericht von U. Hoffmann (Nachricht an U. Hoffmann) geschrieben 29.05.2005 11:36:58

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 4

Sehr ruppiges Laufverhalten, die Zugkraft ist für eine Br 44 nicht gerade berauschend, zieht bei Rückwärtsfahrt sehr schlecht, benötigt eine etwas zu hohe Anfahrspannung auch die Stromabnahme läßt zu wünschen, Weichenstraßen sind nicht ihre Stärcke. Ist mehr ein Vitrinenmodell, als Betriebsmodell nur bedingt zu gebrauchen.

Bericht von Reindert van Langeveld (Nachricht an Reindert van Langeveld) geschrieben 16.11.2004 13:55:21

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 3

Habe hier warscheinlich etwas besonderes. Lok ist in voderenbereich des kessels vorbereitet fur ein Arnold dampf generator. Schlot ist losse eingesteckt genau wie der ersten dom hinter dem schlot.

Bericht von Werner (Nachricht an Werner) geschrieben 05.03.2003 07:44:34

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Eigentlich ein sehr schönes Modell. Aufgrund der miserablen Fahreigenschaften aber eher ein ´Gauner im Frack´: Der Kardanantrieb ist recht laut und mit Arnold-Weichen kommt sie nicht zurecht. Sie neigt bei Weichenfahrten zum ´Abheben´, da das Vorlaufrad die Lok nicht präzise führt. Entgleisen ist die Folge. Im Moment stelle ich auf Fleischmann-Gleise um. Damit kommt sie weitaus besser zurecht. Leider bin ich keiner von den Eisenbahnbastlern, die ihre Loks umbauen. Ein Faulhaberchen täte ihr bestimmt gut. Ich habe sie vor einiger Zeit zur Generalüberholung in eine Werkstatt gebracht. Jetzt läuft sie wenigsten erträglich. Ich wundere mich nicht, dass Roco die 44 aus dem Programm genommen hat. Wenn die Trix-44 nicht so unverschämt teuer wäre . . .

Bericht von Michael K. (Nachricht an Michael K.) geschrieben 23.01.2003 00:41:09

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: 2 , Servicefreundlichkeit: k.A.

Ich habe zwei 44er von Roco in meiner Sammlung.Die Original Motoren
wurden durch Faulhaber ersetzt.Die Loks laufen jetzt sehr viel feiner
und ruhiger. Der Decodereinbau war relativ einfach,jediglich mußte
am Balastgewicht etwas abgesägt werden.
Zugkraftverbesserung bei der 44er : Austausch der Haftreifen gegen
solche der Fa.Fleischmann,die sind weicher und griffiger. Die Haftreifen
Ersatzteil Nr. 54 7002 passen.Die 44er zieht dann deutlich mehr als
vorher.

Bericht von JohaNN (Nachricht an JohaNN) geschrieben 27.10.2002 08:20:06

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Die Lok ist für einen reinen Spielbetrieb ausreichend, wobei die sehr breit ausladenden Zylinder im Bahnhofsbereich Problöeme mit den Bahnsteigen haben.

Bericht von Michael (Nachricht an Michael) geschrieben 08.10.2002 16:44:18

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Ordentliches Modell von ROCO - aber folgende nicht gute bzw. gewöhnungsbedürftige Details: Kardanantrieb zwischen
Lok und Tender geht schnell auseinander und ist bei unsachgemäßer Handhabung überdies bruchgefährdet. Laufeigen-
schaften sind nicht gut, da die Lok viel zu schnell fährt, die Gleishaftung zu wünschen übrig läßt bzw. die Räder schnell
durchdrehen (somit ist natürlich auch die Zugleistung nicht berauschend). Geringe Abhilfe schaffte hier das Einkleben einiger zusätzlicher Gewichte. Einige Teile mußten farblich nachbehandelt werden - das Lok- und Tendergehäuse habe ich etwas ´abgemattet´ -
die Hochglanzlackierung stört.

Bericht von Martin Fay (Nachricht an Martin Fay) geschrieben 07.12.2001 16:16:31

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

´REKO´ der ROCO 44‘er

Die Lok ist soweit eigentlich gar nicht so schlecht,
gewonnen hat Sie aber ganz besonders nachdem ich
den Kessel in Nitro Lösung legte.
Und da war dann ´Der Strand unter dem Asphalt´
neu gespritzt mit Weinert Lack und schon
ist auf Grund der feinen Pikmentierung
die Detailierung erheblich besser!
Das Fahrverhalten war mit dem original Motor
erheblich zu schnell.
Ich habe dann eine Glasmacher Schnecke mit
13er Faulhaber und Schwungmasse eingebaut und jetzt
Beginnt die Lok bei ca. 1,0 V an zu kriechen!!!!!
Der Umbau war nicht ganz billig, aber er hat ein
Super Modell da raus werden Lassen.

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