Modell: "Arnold 0231" in der Spur-N-Datenbank

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• Arnold 0231 - Wagen-Set mit zwei Wärmeschutzwagen (1x mit Brhs) (Bierwagen), jeweils 2-achsig, weiß, ´Bad. Staatsbrauerei Rothaus A.G.´, ´Rothaus PILS´
  Gesellschaft: Werbewagen - Baureihe: 00 00 112 0 509-3, 00 00 113 1 960-5 - Vertriebszeitraum: 1992
• Arnold 0231-080 - Motor für Lok 0231, 2210, 2310, 2311, 2312, 2321, 2322, 2325, 2326, 2327, 2330, 2332, 2451, 2452, 2453, 2454, 2455, 2456, 2481
  Gesellschaft: - Baureihe: - Vertriebszeitraum:
• Arnold 0231-2 - Wärmeschutzwagen 2-achsig, Gattung Gr 20, weiß ´Rothaus´ aus Set 0231
  Gesellschaft: DB - Deutsche Bundesbahn - Baureihe: 00 00 113 1 960-5 [P] - Vertriebszeitraum: 1992-1993

Hinweis: 8 weitere Einträge von Arnold mit ähnlicher Artikelnummer zu 0231 bei www.spur-n-modellbahn.de

• Arnold 0231 - Elektrolokomotive, Kunststoff-Gehäuse grün, vorgezogenes Dach grau, Fahrgestell schwarz, mit DB-Signet und Fahrzeugnummer, Betriebsangaben als Papieraufkleber auf dem Rahmen, mit Bodenprägung "ARNOLD Rapido"
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 194 147-7 - Vertriebszeitraum: 1970-1970
• Arnold 0231 - Elektrolokomotive, Kunststoff-Gehäuse grün gespritzt (ÖBB-Gehäuse 1020), ohne vorgezogenes Dach grau, Fahrgestell schwarz, mit DB-Signet und Fahrzeugnummer, Betriebsangaben als Papieraufkleber auf dem Rahmen, mit Bodenprägung "ARNOLD Rapido"
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 194 147-7 - Vertriebszeitraum: 1971-1971
• Arnold 0231 - Elektrolokomotive, Kunststoff-Gehäuse grün, vorgezogenes Dach grau, Fahrgestell schwarz, mit DB-Signet und Fahrzeugnummer, Betriebsangaben als Papieraufkleber auf dem Rahmen, mit Bodenprägung "ARNOLD Rapido"
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 194 147-7 - Vertriebszeitraum: 1970-1971
• Arnold 0231 - Elektrolokomotive, Kunststoff-Gehäuse grün vorgezogenes Dach grau, Fahrgestell schwarz, mit DB-Signet und Fahrzeugnummer, Betriebsangaben auf dem Rahmen aufgedruckt, mit Bodenprägung "ARNOLD Rapido"
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 194 147-7 - Vertriebszeitraum: 1971-1974
• Arnold 0231 - 2- teilige, gedeckte Güterwagengarnitur mit Werbebedruckung der Badischen Staatsbrauerei Rothaus AG, Grafenhausen-Rothaus; bestehend aus einem Modell mit Bremserhaus und einem Modell ohne Bremserhaus, beides Kunststoffmodelle
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: - Vertriebszeitraum: 1992-1992
• Arnold 0231 - 2- achsiger, gedeckter Güterwagen mit hoch gesetztem Bremserhaus; Kunststoffmodell; Fahrwerk, Rahmen, Aufstiege und Geländer schwarz, Aufbau weiß, Dächer silber; schwarze Seitenwandbeschriftung "Bad. Staatsbrauerei Rothaus A.G.", sowie rot – grüne Aufschrift "Rothaus PILS" und mehrfarbiges Firmenemblem; mit schwarzen Anschriften am Wagenkasten und weißer Rahmenbeschriftung
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 00 00 112 0 509-3 - Vertriebszeitraum: 1992-1992
• Arnold 0231 - 2- achsiger, gedeckter Güterwagen mit Tonnendach; Kunststoffmodell; Fahrwerk und Rahmen schwarz, Aufbau weiß, Dach silber; schwarze Seitenwandbeschriftung "Bad. Staatsbrauerei Rothaus A.G.", rot – grüne Aufschrift "Rothaus PILS", sowie mehrfarbiges Firmenemblem und Wappen; mit schwarzen Anschriften am Wagenkasten und weißer Rahmenbeschriftung
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 00 00 113 1 900-5 - Vertriebszeitraum: 1992-1992
• Arnold 0231 - Elektrolokomotive, Kunststoff-Gehäuse grün, vorgezogenes Dach grau, Fahrgestell schwarz, mit DB-Signet und Fahrzeugnummer
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 194 147-7 - Vertriebszeitraum: 1970-1974

Berichte zum Produkt (Neuen Bericht schreiben)

Bericht von Andreas Schmid (Nachricht an Andreas Schmid) geschrieben 12.10.2008 19:25:34

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 1

Ich weis nicht, ob ich diese Version habe, oder die 2310, da keine Verpackung oder Anleitung mehr vorliegt. Ich habe sie wegen den Stromabnehmern mal hier eingeordnet. Eigenartig ist nur, dass bei mir, entgegen der Abbildung hier, die Stromabnehmer auf einer silbernen Platte sitzen und die angespritzten Isolatoren braun hervorgehoben sind.

Modelltreue: Dem Alter entsprechend nicht mehr nach heutigen Ansprüchen. Aber für damalige Verhältnisse sehr gut. Grobe Schnitzer sind eigentlich nur die beiden Schrauben auf dem Dach. 2

Laufeigenschaften: mein Modell wackelt etwas über das Gleis. Dies mag daran liegen, dass sich bereits ein Haftreifen verabschiedet hat (der zweite zeigt schon eine deutliche Rille vom Gleis). Die Stromabnahme ist gut das Getriebe sauber aber kurz. Demnach sieht man bei geringer Geschwindigkeit jede sechstel Umdrehung des 3pol-Motors. wegen dem fehlenden Haftreifen und weil nur die äußeren Achsen der Drehgestelle angetrieben sind, bleibt die Zugkraft ´nur´ gut (ist aber größer als die Zugkraft mancher modernenn Lok). 2

Digitalumbaumöglichkeit: mit Sicherheit irgendwie möglich, aber von mir nicht durchgeführt oder angedacht, da nicht lohnenswert. k.A.

Servicefreunlichkeit: die Vorbauten lassen sich einfach abziehen, der Deckel durch eine bereits erwähnte Schraube am Dach lösen. Zum Birnenwechsel muss man so nur den Vorbau abziehen, die Birne herausziehen, die neue einsetzen und den Vorbau wieder aufschieben. Auch heute noch vorbildlich. 1

Gesamteindruck: Die Lok läuft seit einer halben Ewigkeit ohne andere Wartungsarbeiten als Reinigen und Ölen (!). In letzter Zeit auch als Spielzeuglok, ohne erkennbare Abnutzung der Technik. Einzig die Kohlebürsten werden leider bald endgültig aufgeben (und der letzte Haftreifen natürlich). Schade um das Modell, denn die Ersatzteile sind bekanntlich rar und teuer.

Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Arnold 0231

Bericht von Klaus aus Kassel (Nachricht an Klaus aus Kassel) geschrieben 20.09.2002 21:34:51

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: 4 , Servicefreundlichkeit: 2

Nicht nur wegen der glockenklaren Beschriftung auch wegen der sauber auslackierten Laufbohlen auf dem Dach verdient das Modell ein GUT.Da verzeiht man, daß ie Pufferbohle viel zu kurz und auch zu flach ist. Die Laufeigenschaften sind hervorragend, allerdings viel zu schnell. Ich habe meine nicht auf digital umgebaut aber die Möglichkeiten sind durchaus ausreichend wie ich öfters sehen konnte, ob es sich lohnt bezweifele ich. Bei bergab mit viel anhängelast schiebt sie gern über die Weichenzunge, ein wenig Blei von und hinten beseitigt das Problem ohne die Zugkraft zu verringern.

Bericht von Mike (Nachricht an Mike) geschrieben 15.06.2002 21:24:32

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2

Seit 1977 im Einsatz! Extrem zuverlässiges Modell.

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