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Beschreibung: Schlepptenderlok BR 03.0, Bauart 2´C1´ h2, mit Tender 2´2´ T 32, schwarz, Witte Windleitbleche |
Bemerkung: LüP 150 mm, Tendergehäuse aus Metalldruckguss, Motor mit Schwungmasse, Antrieb im Tender über 8 Räder, 4 Haftreifen, 3-Licht Spitzenlicht, Stationierung (Modell): BD Stuttgart, Bw Ulm, Letzte Br.Unt. 23.4.59, die Angaben sind nicht ganz korrekt, zwar war die Lok im Bw Ulm beheimatet, aber nur 1965/66, wo sie dann auch ausgemustert wurde. |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 12003 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Dampf |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1988-1996 |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 89,00 Preisinfo! - Produkt hat 27 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 03.03.2024 - Preis: 120 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 186180429745 Wann: 02.03.2024 - Preis: 110 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 196262053299 Wann: 25.02.2024 - Preis: 78 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 116072481900 Wann: 18.02.2024 - Preis: 61 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 116058802926 Wann: 11.02.2024 - Preis: 74 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 196219999591 Wann: 06.02.2024 - Preis: 77 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 196218521471 Wann: 21.01.2024 - Preis: 54 EUR - von: Cafi1968 - Quelle: ebay - 176180782022 Wann: 12.01.2024 - Preis: 97 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 266612488346 Wann: 08.01.2024 - Preis: 83 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 155983412525 Wann: 17.12.2023 - Preis: 73 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 315026509834 |
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Epoche: Epoche III |
Betriebsnr.-Modell: 03 054 |
Bahn-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Herkunft-Gesellsch.: DRG - Deutsche Reichsbahn Gesellschaft |
Indienststellung: 28.8.1931 |
Außerdienststellung: 11.10.1966 |
Weitere Angaben zum Vorbild: Hersteller: Krupp, Abnahme im Bw Dortmund Hbf, letztes Bw: Ulm (04.06.1965-11.10.1966). Insgesamt wurden von 1930-1938 298 Loks diesen Typs gebaut. |
Quelle:
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_03
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=34332&fahrzeugsuche=03+054&art=1&such_start=0 |
Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.
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Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 4
Fehlentwicklung von Trix. Der Schwerpunkt der Lok ist zu hoch, die Gewichtsverteilung führt zu Kontaktproblemen in nicht mal allzu engen Kurven. Ferner kippt diese schon bei leicht erhöhtem Tempo in Kurven um, was bei den meisten anderen Dampflok-Baureihen so leicht nicht der Fall ist. Es ist ferner im Kessel kein Platz, um mit Bleiband noch irgendwie mehr Gewicht an die Lok zu bekommen oder den Schwerpunkt nach unten zu verlagern. Auf der Geraden also ein erstklassiges Zugpferd, in Kurven eine Diva.
Optischer Eindruck und besonders die Zugkraft sind sehr gut.
Dasselbe gilt nach meinen Erfahrungen auch für Modell 2076 (2176 ems) bzw. 12076, die BR 01 236.
Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Minitrix 12003
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Ein sehr schönes Modell, das gute Laufeigenschaften hat, und auch ordentlich was wegzieht (7 beleuchtete 26,4m Wagen bei 1,5% Steigung ohne Probleme)
Die zu hohe Pufferbohle läßt sich mit dem Zurüstsatz 309463 von Trix (er passt auf alle 01/03/03.10/41 und 42) ganz gut kaschieren.
Das Laufgeräusch der Lok ist im Alleingang recht hoch, fällt aber auf meiner Anlage mit noch weitern 15 fahrenden Zügen auch nicht weiter auf.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 2 , Servicefreundlichkeit: 2
Klasse-Lok mit erstklassigen Fahreigenschaften. Ein brüniertes Gestänge würde ihr gut stehen.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 4
ja , eine schöne lok. eben nur die etwas hohe pufferbohle stört. technisch hatte ich probleme mit der schwungmasse. sie hat sich gelöst, wurde ab und an mitgerissen , war nicht so schön. ansonsten klasse.... wobei jens emmermann recht hat mit dem faulhabermotor....allerdings ein kostenfaktor.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2
Ein schön gestaltetes gut detailliertes und mit feiner Steuerung versehenes Dampflokmodell. Die oft als störend empfundene zu hohe Pufferbohle lässt sich durch den Anbau des Zurüstsatzes ausgleichen. Den Tenderabstand finde ich nicht störend. Die Laufeigenschaften sind auch ohne Decoder sehr ruhig und überzeugen besonders im Langsamfahrbereich. Das für Minitrix übliche etwas raue Fahrgeräusch ist bei meinem Modell sehr moderat und erträglich. Weichenstraßen bereiten keine Probleme und kleine Radien meistert das Modell bestens.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Im großen und ganzen gelungendes Modell ( außer der Hohen Pufferbohle und dem Lok-Tender abstandt) Motor - Getriebegeräusch , läst sich mindern , in dem man das Getriebe mit Teflon-Fett von Robbe abschmiert ! Test mit gleicher Lok vom Sohnemann (nicht gefettet) zeigte ein leiseres und ´geschmeidigers Fahrverhalten , mit und ohne anhängelast der ´gefetteten Lok´ Mfg Horst
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: 2 , Servicefreundlichkeit: 1
schönes Modell mit guten Fahreigenschaften.
Läßt sich sehr schön weiter umbauen !!!
Die Pufferbohle ist etwas zu hoch am Fahrzeug angebaut, was die Proportionen stört - Die Räder sind vom Durchmesser etwas ´abgefahren´ - ansonsten sind es sehr schöne und feine Speichenräder.
Der Tender fährt erst richtig schön mit einem Glockenankermotor mit Schwungscheibe. Dieser läßt sich relativ gut in den Tender einbauen.
Damit der Tender ruhiger läuft, muß man das Höhenspiel der der mittleren Tenderachsen durch einkleben von Blechstücken vermindern.
Dekoder lassen sich gut im Kohlenkasten einbauen
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Mit die laute Antriebsgeräusche bin ich einig,aber bin mehr wie zufrieden met die Laufeigenschaften.Grüsse Wim
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Wenn die Pufferbohle mit dem Detailierungssatz (Rangierergriffe und Schienenräumer) zugerüstet ist (liegt ab der 2.Lieferserie bei, ansonsten nachbestellbar) eine wunderschöne Maschine. Vor allen Dingen die feinen Speichenräder mit vorbildgerechten ´Schwimmhäuten´ gefallen. Optisch stört nur der große Lok-Tenderabstand.
Die Lok läßt sich sehr feinfühlig regeln und hat eine fast vorbildgetreue Höchstgeschwindigkeit. Einziger Mangel ist der sehr laute Antrieb.
Leider hat der Hersteller in letzter Zeit mit eiernden Tenderantriebs-achsen Probleme...
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Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.12.1988 | 03.03.2024 | 8 Jahr(e), 1 Monat(e) |
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 30.03.2024 01:01
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