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Beschreibung: Diesellok BR 220 (ex V 200 027) bordeauxrot mit silberf.Zierlinien, Fenster/Lüftungsgitterpartie/Längsträger dunkelgrau, Dach hellgrau, Achsf. B´B´, Lok 220 027-7 |
Bemerkung: LüP 115 mm., gibt es auch mit dem Schriftzug `Deutsche Bundesbahn` |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 23285 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Diesel |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1993 |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 32,00 Preisinfo! - Produkt hat 3 Preismeldungen in den letzten 5 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 23.02.2020 - Preis: 37 EUR - von: Günter Baer - Quelle: ebay - 174193175135 Wann: 16.02.2020 - Preis: 27 EUR - von: Günter Baer - Quelle: ebay - 303479560954 Wann: 09.02.2020 - Preis: 32 EUR - von: Günter Baer - Quelle: ebay - 352957531234 Wann: 05.05.2018 - Preis: 33 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 132607037071 Wann: 15.04.2018 - Preis: 38 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 372267400938 Wann: 06.02.2016 - Preis: 69 EUR - von: J.Schuechen - Quelle: ebay - 331766434740 Wann: 11.08.2015 - Preis: 27 EUR - von: Thomas Langer - Quelle: ebay Wann: 01.10.2013 - Preis: 36 EUR - von: Christian Borrmann - Quelle: ebay Wann: 26.04.2012 - Preis: 26 EUR - von: Flugwolf - Quelle: ebay Wann: 26.12.2010 - Preis: 56 EUR - von: Michael Sporleder - Quelle: ebay |
Kaufen bei ebay: Werbung - Datenschutz |
Epoche: Epoche IV |
Betriebsnr.-Modell: 220 027-7 |
Bahn-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Herkunft-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Indienststellung: 1956 |
Außerdienststellung: 1987 |
Weitere Angaben zum Vorbild: |
Bild zum Produkt |
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Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 5, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 5
Finger weg von Gebrauchten!
Das Manko des Getriebes ist echt der Hammer! Bei meiner greifen alle 4 Achszahnräder faktisch ins Nichts! Die Stromführung vom Drehgestell mittels Kabel an die Platine ist zwar kontaktsicher, ohne löten aber nicht zu demontieren! Die Beleuchtung kann man auch vergessen. Es tut einem leid um den guten Motor mit der top Schwungmasse, der in so ner Konstruktion sein Dasein fristen soll.
Mal sehen, wann die neu gekaufte vom Kumpel schlapp macht. Die fährt (noch) sehr gut, deshalb die 3.
Digitalumbau halte ich platzbedingt für sehr schwierig.
Warum hat Roco die Mängel nicht abgestellt? Da hätte man dann auch 20 EUR mehr verlangen können. So mussten sie halt pleite gehen.
Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Roco 23285
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Habe das modell gebrauch ersteigert und bin sehr überrascht von dieser laufruhe.
Wenn man keine Waggons dran hätte könnte man vermuten das sie keinen Motor hat so ruhig läuft sie.
auch bei langsammfahrten ist sie sehr schön anzusehen
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2
Das Modell ist sehr gelungen. Beschriftung und Farbe sind sehr ordentlich. Durch das hohe Gewicht hat die Lok keine Probleme mit schweren Zügen. Das die Front mehr einer 221 ähnelt, kann ich nicht nachvollziehen; im Gegenteil ich finde die Roco-Lok hat das Orginal sehr gut getroffen. Technisch gibt es leider ein Manko. Bei meiner Lok sind drei von vier Achszahnrädern gerissen. Bei Kauf einer gebrauchten Lok sollte man darauf besonders achten!
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Kann mich nur anschließen!
Super Laufeigenschaften, sehr gute Detailerung, leider entspricht die Front mehr der 221. Trotzdem mein Lieblingsmodell!!
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2
Ein sehr gut gearbeitetes, solides Diesellokmodell mit guter Detaillierung. Lok hat dank des Antriebkonzeptes mit großer Schwungmasse und starkem Motor sowie guter Getriebeabstufung ein tolles Laufverhalten. Es ergibt sich ein echter Auslauf bei wegbleiben der Fahrspannung. Lok ist empfehlenswert und sollte die Anlagen der Epochen 3 und 4 bereichern. Dieses analoge Antriebskonzept ist vorbildlich und nachbauwürdig.
Preisermittlung aus 21 Preisangaben (Neuen Preis melden) |
Durchschnittspreis* |
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Preis nach Zustand |
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Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.01.2004 | 23.02.2020 | 12 Jahr(e), 7 Monat(e) |
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
Der Eintrag in der Spur-N-Datenbank hat 21 von Nutzern gemeldete Preise. Diese sind aktuell aufgeblendet.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 18.04.2020 14:44
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