Modell: "Roco 23012" in der Spur-N-Datenbank

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Abbildung mit freundlicher Genehmigung von ROCO-Modellspielwaren Vertriebs GmbH & Co. Handels-KG oder Nachfolger.

Hinweis: 3 weitere Einträge von Roco mit ähnlicher Artikelnummer zu 23012 bei www.spur-n-modellbahn.de

• Roco 23012 - Akkumulatorentriebwagen-Garnitur, Kunststoff-Gehäuse grün, mit Fahrzeugdaten
  Gesellschaft: Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) - Baureihe: 375 / 376 - Vertriebszeitraum: 1993-2002
• Roco 23012 - Akkumulatorentriebwagen-Triebkopf 1, Kunststoff-Gehäuse grün, mit Fahrzeugdaten
  Gesellschaft: Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) - Baureihe: 375 Frankfurt - Vertriebszeitraum: 1993-2002
• Roco 23012 - Akkumulatorentriebwagen-Triebkopf 2, Kunststoff-Gehäuse grün, mit Fahrzeugdaten
  Gesellschaft: Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) - Baureihe: 376 Frankfurt - Vertriebszeitraum: 1993-2002

Berichte zum Produkt (Neuen Bericht schreiben)

Bericht von wolfgang(berlin) (Nachricht an wolfgang(berlin)) geschrieben 14.08.2010 19:58:49

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Tja,ich kann mich über mein Modell nicht beklagen.Klasse Aussehen,bleibt wegen der guten Stromabnahme nie stehen,und meine Steigungen (max 30D schafft er allemal.Das Geräusch-halt typisch Triebwagen :-)
Ich mag ihn,einer meiner Lieblingstriebwagen dieser Epoche,deswegen auch 2mal auf meiner Heimanlage vorhanden.In der hier grün gezeigten Fassung und creme/rot mit der Artikelnummer 23011.

Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Roco 23012

Bericht von Walter Ossig (Nachricht an Walter Ossig) geschrieben 06.04.2007 12:28:13

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Fährt ausgezeichnet über DKWs und Weichen verschiedener Hersteller dank ordentlicher Schwungmasse. Mit meinen (viel zu großen) Steigungen hat dieser Triebwagen kein Problem.

Bericht von Markus (Nachricht an Markus) geschrieben 26.11.2003 11:31:41

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Blieb anfänglich immer an jedem noch so kleinem Berg stehen. Habe das Modell an den Stirnseiten unter den Frontabdeckungen und unter dem Dach mit Zusatzgewichten versehen. Kommt jetzt auch Steigungen rauf, sogar mit einem G10 Güterwagen. Sehr lauter Motor - viel zu schnell, Geschwindigkeit lässt sich aber gut regeln, auch im Langsamfahrereich. Die Verbindungswelle vom Antrieb zwischen den beiden TW-Teilen geht schnell auseinander. Bruchgefahr. Problem mit der Beleuchtung hatte ich auch (es leuchtet durchs Plastikgehäuse, daher habe ich in die Stirnseiten eine Innenverkleidung aus dünner schwarzer Schulheftpappe eingesetzt. Insofern hat sich dann der Kauf für 45 Euro (gebraucht, aber ohne Fehler bzw. Abnutzungserscheinungen) doch noch gelohnt. (P.S.: Optisch machen sich auch beide ETA 180 von Roco, der grüne und der rot-beige, hintereinandergehängt gut. Auch das gab´s ja beim Vorbild.)

Bericht von Marco haringa (Nachricht an Marco haringa) geschrieben 24.05.2003 11:35:01

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Schones triebwagen viel fahrgerausch aber fahrt gut und sicher

Bericht von Kai Lahmann (Nachricht an Kai Lahmann) geschrieben 10.09.2002 14:37:13

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 3

Verbindungsdeichsel brichte schnell ab (oder besser deren Halterung), womit dann nur noch eine Achse angetrieben ist - in diesem Falle die Zahnräder in der antriebslosen Einheit ausbauen bringt wieder normale Zugkraft.
So oder so 0 Zugkraft, wofür der Kupplungen am Ende hat, weiß ich nicht - er zieht kaum sich selbst.
Eigentlich ein Vitrinen-Modell

Bericht von Michael (Nachricht an Michael) geschrieben 28.03.2002 11:18:22

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Modell entwickelt hohes Laufgeräusch (lauter Motor). Antriebsachsen haben nur geringe Haftkraft, Modell bleibt amn Berg
schnell stehen und rutscht. Hat aber gute Langsamfahreigenschaften. Bei unsachgemäßer Handhabung bricht schnell
die Plastik-Antriebswelle zwischen den beiden Triebwagenteilen. Die Lackierung des Daches nutzt schnell ab, bei
´Nachtbetrieb´ leuchten die Glühlampen der Stirnbeleuchtung durch das Kunststoffgehäuse.

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