Vorschlag zum Ändern in der Spur-N-Datenbank

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Hersteller*:	Hobbytrain
Vertrieb:
Artikel-Nummer:	H23445
Beschreibung: Rahmenstruktur für die Erfassung der Beschreibung zu Sets* - alle Daten in den nachfolgenden Gruppen getrennt durch ',' oder ' ' Art des Sets (Set Personenwagen, Set Personenzug mit ELok, Startset, Digitalset, ...) Anzahl der Teile bezogen auf das rollende Material - (3-teilig, 5-teilig, ...) Angaben zum Inhalt rollendes Material - dann analog Loks, Wagen, Triebfahrzeuge, weitere Angaben zum weiteren Inhalt - soweit vorhanden wie Gleise (Gleisoval, Gleisoval mit Ausweichgleis) Digitalsteuerung, Trafo, KFZ, Gebäude, Beigaben aus Werbesets (Flasche Schnaps zum Beispiel :) )	Set 2-teilig Schiebewandwagen Bauart Habis blau ´PIMK Rail´	Set 2-teilig Schiebewandwagen Bauart Habis blau ´PIMK Rail´
Modell-Art*:	Set
Unterart*:	Güter
ca. Preis (€)**:	80
Vertriebszeitraum:	2023
Produktstatus:	Ausgeliefert
Sonst. Bemerkung (Auflage etc.):	LüP je 136 mm, KKK	LüP je 136 mm, KKK
Bild:	Vorhanden	Bilder senden Sie bitte unter Angabe des Herstellers und der Artikelnummer per Mail an:

Epoche:	Epoche VI
Bahn-Gesellschaft:	Pimk Rail
Herkunft - Gesellsch.:
Betriebsnr. - Modell:
Indienststellung:
Außerdienststellung:
Herkunft - Land:	Europa - Privatbahnen
Digital-Ausstattung:
Sound-Ausstattung:
Weitere Angaben zum Vorbild:	Das bulgarische Unternehmen Pimk Rail wurde 2005 gegründet und ihre farbenfrohen blauen Güterwagen sind seitdem überall auf europäischen Gleisen anzutreffen. Pimk Rail übernahm mehrere vierachsige Schiebewandwagen der Bauart Habis aus Ungarn. Die Wagen wurden teilweise Mitte der 1970er Jahre gebaut und bei der SNCB in Dienst gestellt, wo sie lange Zeit für Danzas oder Gargowaggon fuhren, bevor sie ihren Weg nach Ungarn und jetzt Bulgarien fanden.	Das bulgarische Unternehmen Pimk Rail wurde 2005 gegründet und ihre farbenfrohen blauen Güterwagen sind seitdem überall auf europäischen Gleisen anzutreffen. Pimk Rail übernahm mehrere vierachsige Schiebewandwagen der Bauart Habis aus Ungarn. Die Wagen wurden teilweise Mitte der 1970er Jahre gebaut und bei der SNCB in Dienst gestellt, wo sie lange Zeit für Danzas oder Gargowaggon fuhren, bevor sie ihren Weg nach Ungarn und jetzt Bulgarien fanden.

Quelle der Informationen:

* Mußfeld. ** Angabe des Kaufpreises im ersten Vertriebsjahr (DM oder andere Währungen bitte in € umrechnen), soweit bekannt.