Vorschlag zum Ändern in der Spur-N-Datenbank

1. Personenangaben

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2. Allgemeine Produktangaben

	Alter Eintrag	Neuer Eintrag
Hersteller*:	Piko
Vertrieb:	Arwico
Artikel-Nummer:	94399
Beschreibung: Rahmenstruktur für die Erfassung der Beschreibung zu Sets* - alle Daten in den nachfolgenden Gruppen getrennt durch ',' oder ' ' Art des Sets (Set Personenwagen, Set Personenzug mit ELok, Startset, Digitalset, ...) Anzahl der Teile bezogen auf das rollende Material - (3-teilig, 5-teilig, ...) Angaben zum Inhalt rollendes Material - dann analog Loks, Wagen, Triebfahrzeuge, weitere Angaben zum weiteren Inhalt - soweit vorhanden wie Gleise (Gleisoval, Gleisoval mit Ausweichgleis) Digitalsteuerung, Trafo, KFZ, Gebäude, Beigaben aus Werbesets (Flasche Schnaps zum Beispiel :) )	Wagen-Set mit fünf Großraumwagen (Typ EW I): zwei Wagen 1. Kl., Gattung A, ein Wagen 1./2. Kl., Gattung AB, und zwei Wagen 2. Kl., Gattung B, jeweils 4-achsig, schwarz/goldfarben/weiß, ´GOLDENPASS´, PANORAMIC´	Wagen-Set mit fünf Großraumwagen (Typ EW I): zwei Wagen 1. Kl., Gattung A, ein Wagen 1./2. Kl., Gattung AB, und zwei Wagen 2. Kl., Gattung B, jeweils 4-achsig, schwarz/goldfarben/weiß, ´GOLDENPASS´, PANORAMIC´
Modell-Art*:	Set
Unterart*:	Personen
ca. Preis (€)**:	360
Vertriebszeitraum:	2022- Sondermodell
Produktstatus:	Ausgeliefert
Sonst. Bemerkung (Auflage etc.):	LüP Set 740 mm, LüP jeweils 148 mm, KKK, mit Inneneinrichtung, LED-Innenbeleuchtung 46292 und Funktionsdecoder mini 46212 in Verbindung mit Innenbeleuchtung nachrüstbar, Set besteht aus 2x Wagen 1. Kl., Betriebsnummern 50 63 89-33 826-6, 50 63 89-33 827-4, 1x Wagen 1./2. Kl., Betriebsnummer 50 63 39-33 801-0, und 2x Wagen 2. Kl., Betriebsnummern 50 63 20-33 829-2, 50 63 20-33 828-4, die Modelle sind einzeln verpackt und in dieser Reihenfolge von A bis E gekennzeichnet	LüP Set 740 mm, LüP jeweils 148 mm, KKK, mit Inneneinrichtung, LED-Innenbeleuchtung 46292 und Funktionsdecoder mini 46212 in Verbindung mit Innenbeleuchtung nachrüstbar, Set besteht aus 2x Wagen 1. Kl., Betriebsnummern 50 63 89-33 826-6, 50 63 89-33 827-4, 1x Wagen 1./2. Kl., Betriebsnummer 50 63 39-33 801-0, und 2x Wagen 2. Kl., Betriebsnummern 50 63 20-33 829-2, 50 63 20-33 828-4, die Modelle sind einzeln verpackt und in dieser Reihenfolge von A bis E gekennzeichnet
Bild:	Vorhanden	Bilder senden Sie bitte unter Angabe des Herstellers und der Artikelnummer per Mail an:

3. Modellangaben - Rollendes Material

Epoche:	Epoche V
Bahn-Gesellschaft:	BLS - Lötschbergbahn AG
Herkunft - Gesellsch.:
Betriebsnr. - Modell:	50 63 89-33 826-6, 50 63 89-33 827-4, 50 63 39-33 801-0, 50 63 20-33 829-2, 50 63 20-33 828-4	50 63 89-33 826-6, 50 63 89-33 827-4, 50 63 39-33 801-0, 50 63 20-33 829-2, 50 63 20-33 828-4
Indienststellung:
Außerdienststellung:
Herkunft - Land:	Schweiz
Digital-Ausstattung:	Ohne Schnittstelle
Sound-Ausstattung:	Kein Sound
Weitere Angaben zum Vorbild:	Als Golden-Pass-Line, verkürzt auch Golden-Pass genannt, wird eine Zugverbindung zwischen Montreux und Luzern bezeichnet, diese führt vom Genfersee über die meterspurige Bahnstrecke Montreux–Lenk im Simmental bis Zweisimmen und anschließend über die normalspurige Simmentalbahn und die ebenfalls normalspurige Thunerseebahn nach Interlaken Ost und von dort über die wiederum meterspurige Brünigbahn nach Luzern, im gesamtschweizerischen Fahrplan bestanden schon immer gute Umsteigeverbindungen zwischen den drei Strecken, in den Jahren 2001/2002 wurde entschieden, diese Tatsache mit einem gemeinsamen Markenauftritt unter dem Namen GoldenPassLine besonders zu betonen, in der Folge wurden entsprechend Fahrzeuge der MOB, der BLS und der Brünigbahn (SBB) mit dem neuen Farbschema weiss/gold/schwarz versehen, im Verlauf des Jahres 2013 endete dieser durch Farbgebung betonte formale Auftritt	Als Golden-Pass-Line, verkürzt auch Golden-Pass genannt, wird eine Zugverbindung zwischen Montreux und Luzern bezeichnet, diese führt vom Genfersee über die meterspurige Bahnstrecke Montreux–Lenk im Simmental bis Zweisimmen und anschließend über die normalspurige Simmentalbahn und die ebenfalls normalspurige Thunerseebahn nach Interlaken Ost und von dort über die wiederum meterspurige Brünigbahn nach Luzern, im gesamtschweizerischen Fahrplan bestanden schon immer gute Umsteigeverbindungen zwischen den drei Strecken, in den Jahren 2001/2002 wurde entschieden, diese Tatsache mit einem gemeinsamen Markenauftritt unter dem Namen GoldenPassLine besonders zu betonen, in der Folge wurden entsprechend Fahrzeuge der MOB, der BLS und der Brünigbahn (SBB) mit dem neuen Farbschema weiss/gold/schwarz versehen, im Verlauf des Jahres 2013 endete dieser durch Farbgebung betonte formale Auftritt

4. Quelle

Quelle der Informationen:

* Mußfeld. ** Angabe des Kaufpreises im ersten Vertriebsjahr (DM oder andere Währungen bitte in € umrechnen), soweit bekannt.