Vorschlag zum Ändern in der Spur-N-Datenbank

1. Personenangaben

Name*:
EMail-Adresse*:
	Ich möchte in Zukunft über wichtige Neuerungen auf Spurweite-N.de informiert werden.

Mit * gekennzeichnete Felder sind Mußfelder. Eine Weitergabe der Daten erfolgt nicht. Sie dienen nur zu eventuellen Rückfragen.

2. Allgemeine Produktangaben

	Alter Eintrag	Neuer Eintrag
Hersteller*:	Lematec Prestige Models
Vertrieb:	Lemaco
Artikel-Nummer:	N-024/1
Beschreibung: Rahmenstruktur für die Erfassung der Beschreibung zu Triebfahrzeugen (Loks, Triebwagen, Trams/Straßenbahnen)* - alle Daten in den nachfolgenden Gruppen getrennt durch ',' oder ' ' Art des Triebfahrzeugs (Elektrolok, Diesellok, Schlepptenderlok, Tenderlok, Kleindiesellok, Triebwagen, Triebzug, Straßenbahn...) Baureihe / Gattung / Class (wie vom Betreiber vergeben) - ex Bauarten bitte in den Vorbildangaben vermerken Achsfolge (kann angegeben werden, muss aber nicht, wenn aus 2. ersichtlich) - ggf. auch Anzahl der Achsen 4achs., ...) Farbe des Aufbaus, ggf. auch auffällige Fahrgestelle etc. (Hauptfarbe wie rot (orientrot/verkehrsrot/ etc.) oder blau bzw. deren Kombination(en) ggf. auch Farbverläufe oder besondere Umläufe, Türen, Dächer) Besonderheiten der Baureihe (nur wesentliche, nicht augenfällige - Beispiel gealtert) Beschriftung des Modells (auffällige Beschriftung in Hochkomma, soweit lesbar den sinnvollen ganzen Werbetext in Groß-/Kleinschreibung wie angegeben) Besonderheiten des Modells - soweit vorhanden (z.B. ohne Antrieb, Bausatz, ...)	Elektrolok Be 5/7, Achsfolge 1´E1´, braun	Elektrolok Be 5/7, Achsfolge 1´E1´, braun
Modell-Art*:	Lok
Unterart*:	Elektro
ca. Preis (€)**:	400
Vertriebszeitraum:	2007-
Produktstatus:	Produktion eingestellt
Sonst. Bemerkung (Auflage etc.):	LüP 100 mm, Gewicht 97 g, Messing-Handarbeitsmodell aus über 250 Teilen, Faulhaber Motor mit Schwungmasse, Antrieb über 2 Achsen direkt (Achsen gefedert), restliche Treibachsen über Kuppelstangen, Stromaufnahme über die 5 Treibachsen, Maschinenraum und Führerstände mit Inneneinrichtung, Pufferbohlenausrüstung beiliegend, Mindestradius 329 mm, Auflage 85 Stück, das Modell wurde noch von Lemaco vor der Übernahme durch Lematec Prestige Models (2006) angekündigt, aber erst dieser Hersteller liefert das Modell dann 2007 aus	LüP 100 mm, Gewicht 97 g, Messing-Handarbeitsmodell aus über 250 Teilen, Faulhaber Motor mit Schwungmasse, Antrieb über 2 Achsen direkt (Achsen gefedert), restliche Treibachsen über Kuppelstangen, Stromaufnahme über die 5 Treibachsen, Maschinenraum und Führerstände mit Inneneinrichtung, Pufferbohlenausrüstung beiliegend, Mindestradius 329 mm, Auflage 85 Stück, das Modell wurde noch von Lemaco vor der Übernahme durch Lematec Prestige Models (2006) angekündigt, aber erst dieser Hersteller liefert das Modell dann 2007 aus
Bild:	Vorhanden	Bilder senden Sie bitte unter Angabe des Herstellers und der Artikelnummer per Mail an:

3. Modellangaben - Rollendes Material

Epoche:	Epoche II
Bahn-Gesellschaft:	BLS - Berner Alpenbahngesellschaft Bern-Lötschberg-Simplon
Herkunft - Gesellsch.:	BLS - Berner Alpenbahngesellschaft Bern-Lötschberg-Simplon
Betriebsnr. - Modell:	163	163
Indienststellung:	1913/14
Außerdienststellung:	1964
Herkunft - Land:	Schweiz
Digital-Ausstattung:	Ohne Schnittstelle
Sound-Ausstattung:	Kein Sound
Weitere Angaben zum Vorbild:	Hersteller: SLM (mechanisch), MFO (elektrisch), gebaut wurde die Lok für den Einsatz auf der Lötchbergstrecke, ursprüngliche Bezeichnung Fb 5/7, Anstrich: grün, während der ersten Revision Anfang der 1920er Jahre wurde sie in Be 5/7 umgezeichnet und erhielt einen braunen Anstrich, 1943 wurde die Lok modernisiert (Erhöhung der Vmax von 75 auf 80 km/h), im gleichen Zeitraum wurde das Eigentumszeichen von ´Bern-Lötschberg-Simplon´ in ´BLS´ geändert	Hersteller: SLM (mechanisch), MFO (elektrisch), gebaut wurde die Lok für den Einsatz auf der Lötchbergstrecke, ursprüngliche Bezeichnung Fb 5/7, Anstrich: grün, während der ersten Revision Anfang der 1920er Jahre wurde sie in Be 5/7 umgezeichnet und erhielt einen braunen Anstrich, 1943 wurde die Lok modernisiert (Erhöhung der Vmax von 75 auf 80 km/h), im gleichen Zeitraum wurde das Eigentumszeichen von ´Bern-Lötschberg-Simplon´ in ´BLS´ geändert

4. Quelle

Quelle der Informationen:	lematec.ch. / spur-n-schweiz.ch / https://www.ebay.de/itm/Schweizer-Elektrolok-BLS-Be-5-7-163-von-Lematec-in-Spur-N-/142917414131?nma=true&si=EiehYOuAW6KLb7iPl%252BpLV2YsUzQ%253D&orig_cvip=true&nordt=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557	lematec.ch. / spur-n-schweiz.ch / https://www.ebay.de/itm/Schweizer-Elektrolok-BLS-Be-5-7-163-von-Lematec-in-Spur-N-/142917414131?nma=true&si=EiehYOuAW6KLb7iPl%252BpLV2YsUzQ%253D&orig_cvip=true&nordt=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

* Mußfeld. ** Angabe des Kaufpreises im ersten Vertriebsjahr (DM oder andere Währungen bitte in € umrechnen), soweit bekannt.