Vorschlag zum Ändern in der Spur-N-Datenbank

1. Personenangaben

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Mit * gekennzeichnete Felder sind Mußfelder. Eine Weitergabe der Daten erfolgt nicht. Sie dienen nur zu eventuellen Rückfragen.

2. Allgemeine Produktangaben

	Alter Eintrag	Neuer Eintrag
Hersteller*:	Minitrix
Vertrieb:
Artikel-Nummer:	12089
Beschreibung: Rahmenstruktur für die Erfassung der Beschreibung zu Triebfahrzeugen (Loks, Triebwagen, Trams/Straßenbahnen)* - alle Daten in den nachfolgenden Gruppen getrennt durch ',' oder ' ' Art des Triebfahrzeugs (Elektrolok, Diesellok, Schlepptenderlok, Tenderlok, Kleindiesellok, Triebwagen, Triebzug, Straßenbahn...) Baureihe / Gattung / Class (wie vom Betreiber vergeben) - ex Bauarten bitte in den Vorbildangaben vermerken Achsfolge (kann angegeben werden, muss aber nicht, wenn aus 2. ersichtlich) - ggf. auch Anzahl der Achsen 4achs., ...) Farbe des Aufbaus, ggf. auch auffällige Fahrgestelle etc. (Hauptfarbe wie rot (orientrot/verkehrsrot/ etc.) oder blau bzw. deren Kombination(en) ggf. auch Farbverläufe oder besondere Umläufe, Türen, Dächer) Besonderheiten der Baureihe (nur wesentliche, nicht augenfällige - Beispiel gealtert) Beschriftung des Modells (auffällige Beschriftung in Hochkomma, soweit lesbar den sinnvollen ganzen Werbetext in Groß-/Kleinschreibung wie angegeben) Besonderheiten des Modells - soweit vorhanden (z.B. ohne Antrieb, Bausatz, ...)	Schlepptenderlok, Achsfolge 2-3-0, grün/schwarz	Schlepptenderlok, Achsfolge 2-3-0, grün/schwarz
Modell-Art*:	Lok
Unterart*:	Dampf
ca. Preis (€)**:	105
Vertriebszeitraum:	1986-1992
Produktstatus:	Produktion eingestellt
Sonst. Bemerkung (Auflage etc.):	LüP 132 mm, Antrieb über 3 Achsen im Tender, 6 Haftreifen, 2-Licht Spitzensignal an der Lok, Betriebsnummern: Lok: 3.1690, Tender: 31.801, alte Art.Nr. (1981-1985): 51 2089 00	LüP 132 mm, Antrieb über 3 Achsen im Tender, 6 Haftreifen, 2-Licht Spitzensignal an der Lok, Betriebsnummern: Lok: 3.1690, Tender: 31.801, alte Art.Nr. (1981-1985): 51 2089 00
Bild:	Vorhanden	Bilder senden Sie bitte unter Angabe des Herstellers und der Artikelnummer per Mail an:

3. Modellangaben - Rollendes Material

Epoche:	Epoche II
Bahn-Gesellschaft:	SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer Français
Herkunft - Gesellsch.:	K.P.E.V. - Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung
Betriebsnr. - Modell:	3.1690, 31.801	3.1690, 31.801
Indienststellung:	1916
Außerdienststellung:	11/1948
Herkunft - Land:	Frankreich
Digital-Ausstattung:	Ohne Schnittstelle
Sound-Ausstattung:	Kein Sound
Weitere Angaben zum Vorbild:	Hersteller: Hanomag, ursprünglich Gattung S 10.2, Bauart 2´C h3, der K.P.E.V., Betriebsnummer 1202 Saarbrücken, kam mit neun anderen S 10.2 als Reparationsleistung zur NORD - Compagnie des Chemins de fer du Nord, dort erhielt die Lok am 11.1.24 die Betriebsnummer 3-1690, nach 1938 wurde sie in 230.E.1 umgezeichnet, ab 4.3.42 wurde sie ins Reichsgebiet zwangsvermietet und dort bei der RBD Halle eingesetzt, die 230.E.1 verblieb nach 1945 bei der DR/DDR (RBD Halle, Bw Merseburg) und wurde schließlich als Heizlok an die Wintershall-AG (Werk Krumpa) vermietet, aber wegen starker Kriegsschäden bald an Ort und Stelle zerlegt	Hersteller: Hanomag, ursprünglich Gattung S 10.2, Bauart 2´C h3, der K.P.E.V., Betriebsnummer 1202 Saarbrücken, kam mit neun anderen S 10.2 als Reparationsleistung zur NORD - Compagnie des Chemins de fer du Nord, dort erhielt die Lok am 11.1.24 die Betriebsnummer 3-1690, nach 1938 wurde sie in 230.E.1 umgezeichnet, ab 4.3.42 wurde sie ins Reichsgebiet zwangsvermietet und dort bei der RBD Halle eingesetzt, die 230.E.1 verblieb nach 1945 bei der DR/DDR (RBD Halle, Bw Merseburg) und wurde schließlich als Heizlok an die Wintershall-AG (Werk Krumpa) vermietet, aber wegen starker Kriegsschäden bald an Ort und Stelle zerlegt

4. Quelle

Quelle der Informationen:

* Mußfeld. ** Angabe des Kaufpreises im ersten Vertriebsjahr (DM oder andere Währungen bitte in € umrechnen), soweit bekannt.