Vorschlag zum Ändern in der Spur-N-Datenbank

1. Personenangaben

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2. Allgemeine Produktangaben

	Alter Eintrag	Neuer Eintrag
Hersteller*:	Arnold
Vertrieb:	Fachhandel
Artikel-Nummer:	2329
Beschreibung: Rahmenstruktur für die Erfassung der Beschreibung zu Triebfahrzeugen (Loks, Triebwagen, Trams/Straßenbahnen)* - alle Daten in den nachfolgenden Gruppen getrennt durch ',' oder ' ' Art des Triebfahrzeugs (Elektrolok, Diesellok, Schlepptenderlok, Tenderlok, Kleindiesellok, Triebwagen, Triebzug, Straßenbahn...) Baureihe / Gattung / Class (wie vom Betreiber vergeben) - ex Bauarten bitte in den Vorbildangaben vermerken Achsfolge (kann angegeben werden, muss aber nicht, wenn aus 2. ersichtlich) - ggf. auch Anzahl der Achsen 4achs., ...) Farbe des Aufbaus, ggf. auch auffällige Fahrgestelle etc. (Hauptfarbe wie rot (orientrot/verkehrsrot/ etc.) oder blau bzw. deren Kombination(en) ggf. auch Farbverläufe oder besondere Umläufe, Türen, Dächer) Besonderheiten der Baureihe (nur wesentliche, nicht augenfällige - Beispiel gealtert) Beschriftung des Modells (auffällige Beschriftung in Hochkomma, soweit lesbar den sinnvollen ganzen Werbetext in Groß-/Kleinschreibung wie angegeben) Besonderheiten des Modells - soweit vorhanden (z.B. ohne Antrieb, Bausatz, ...)	Elektrolok, Reihe 1020, Bauart Co`Co`, grün	Elektrolok, Reihe 1020, Bauart Co`Co`, grün
Modell-Art*:	Lok
Unterart*:	Elektro
ca. Preis (€)**:	122
Vertriebszeitraum:	1992-2002
Produktstatus:	Produktion eingestellt
Sonst. Bemerkung (Auflage etc.):	LüP 116 mm, 85 g. Kunststoffgehäuse. Fahrwerk Mertalldruckguss. Stromaufnahme und Antrieb über 8 Räder, 2 Haftreifen. 3-Spitzenlicht mit Lichtwechsel. Oberleitungsbetrieb möglich. Varianten: 1992-1993: Aufstiegsleitern und Fensterrahmen grün. 1994-2002: Aufstiegsleitern und Fensterrahmen silberfarben. Das Modell hat kein reales Vorbild, da alle Änderungen der ÖBB im Rahmen der Modernisierung beim Modell nicht berücksichtigt wurden.	LüP 116 mm, 85 g. Kunststoffgehäuse. Fahrwerk Mertalldruckguss. Stromaufnahme und Antrieb über 8 Räder, 2 Haftreifen. 3-Spitzenlicht mit Lichtwechsel. Oberleitungsbetrieb möglich. Varianten: 1992-1993: Aufstiegsleitern und Fensterrahmen grün. 1994-2002: Aufstiegsleitern und Fensterrahmen silberfarben. Das Modell hat kein reales Vorbild, da alle Änderungen der ÖBB im Rahmen der Modernisierung beim Modell nicht berücksichtigt wurden.
Bild:	Vorhanden	Bilder senden Sie bitte unter Angabe des Herstellers und der Artikelnummer per Mail an:

3. Modellangaben - Rollendes Material

Epoche:	Epoche III
Bahn-Gesellschaft:	ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Herkunft - Gesellsch.:	ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Betriebsnr. - Modell:	1020.47	1020.47
Indienststellung:	1954
Außerdienststellung:	1984
Herkunft - Land:	Österreich
Digital-Ausstattung:	Ohne Schnittstelle
Sound-Ausstattung:	Kein Sound
Weitere Angaben zum Vorbild:	1940–1945 geörte die Lok der Deutschen Reichsbahn (DRB). Da nach Ende des zweiten Weltkriegs ein Überbestand an Teilen für Loks der Baureihe E 94 in der Lokfabrik Wien-Floridsdorf lagerten, entschloss man sich daraus insgesamt drei neue Maschinen für die die Bergstrecken der ÖBB in West- und Südösterreich zu fertigen. 1954 wurde die 1020.47 als letzte Lok dieser Baureihe an die ÖBB geliefert und der Zugförderung Salzburg zugeteilt. 1984 erfolgte ihre Ausmusterung. 2009 wurde die Lok an die staatliche Eisenbahnsammlung übergeben und gelangte so ins Eisenbahnmuseum Strasshof, wo sie bis 1995 für Nostalgiezüge zur Verfügung stand.	1940–1945 geörte die Lok der Deutschen Reichsbahn (DRB). Da nach Ende des zweiten Weltkriegs ein Überbestand an Teilen für Loks der Baureihe E 94 in der Lokfabrik Wien-Floridsdorf lagerten, entschloss man sich daraus insgesamt drei neue Maschinen für die die Bergstrecken der ÖBB in West- und Südösterreich zu fertigen. 1954 wurde die 1020.47 als letzte Lok dieser Baureihe an die ÖBB geliefert und der Zugförderung Salzburg zugeteilt. 1984 erfolgte ihre Ausmusterung. 2009 wurde die Lok an die staatliche Eisenbahnsammlung übergeben und gelangte so ins Eisenbahnmuseum Strasshof, wo sie bis 1995 für Nostalgiezüge zur Verfügung stand.

4. Quelle

Quelle der Informationen:	Kataloge 1992/93, S. 56 bis 1994/95 / Ebel Arnold N-Katalog/Handbuch 2002, S. 136 / Manfred Gebauer (spur-n-modellbahn.de) / Christian Bauer (spur-n-datenbank.de) / modellbau-wiki.de / eisenbahnmuseum-heizhaus.com	Kataloge 1992/93, S. 56 bis 1994/95 / Ebel Arnold N-Katalog/Handbuch 2002, S. 136 / Manfred Gebauer (spur-n-modellbahn.de) / Christian Bauer (spur-n-datenbank.de) / modellbau-wiki.de / eisenbahnmuseum-heizhaus.com

* Mußfeld. ** Angabe des Kaufpreises im ersten Vertriebsjahr (DM oder andere Währungen bitte in € umrechnen), soweit bekannt.