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Beschreibung: Diesel-Triebzug BR 610 (´Pendolino´) mit Motorwagen 2. Kl. und Steuerwagen 1./2. Kl., Achsfolge 2’(A1)+(1A)(A1), grün/hellgrau, digital |
Bemerkung: LüP 320 mm, Kuppelstange zwischen den Wagen, Kupplungsattrappe an den Fahrzeugenden, Adapter mit Aufnahmeschacht nach NEM 355 für die Fahrzeugenden beiliegend, Metalldruckguss-Fahrgestell, Motor mit Schwungmasse, Antrieb über 2 Achsen, 2 Haftreifen, 3-Licht Spitzensignal/2 Schlussleuchten mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit Inneneinrichtung, für Innenbeleuchtung 9446 vorbereitet, kurvenabhängige, automatische Neigung des Wagenkastens, 1996-2002: FMZ und 2002-2008: FMZ+DCC fest eingebaut, Varianten mit unterschiedlichen Betriebsnummern (jeweils Reihenfolge Motor- und Steuerwagen): 1996-1998: 610 007-7, 610 507-6, 1999-2008: 610 001-0, 610 501-9, Erstauflage 1994-1995 mit gleicher Art.Nr. als Epoche IV Modell |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 6 7415 |
Modell-Art - Unterart: Triebwagen - Diesel |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1996-2008 |
Digital-Ausstattung: Sonstig |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: k.A. Preisinfo! - Produkt hat noch keine Preismeldungen - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Noch kein Preis gemeldet |
Kaufen bei ebay: Werbung - Datenschutz |
Epoche: Epoche V |
Betriebsnr.-Modell: 610 007-7, 610 507-6, 610 001-0, 610 501-9 |
Bahn-Gesellsch.: DB AG - Deutsche Bahn AG |
Herkunft-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Indienststellung: 1992 |
Außerdienststellung: |
Weitere Angaben zum Vorbild: |
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 23.06.2022 10:38 - Datensatz angelegt am: 23.06.2022
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