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Modell: "Arnold HN2487S" in der Spur-N-Datenbank

Meine Spur-N-Datenbank

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Beschreibung:
Dampflok BR 42 1792 in schwarz/roter Lackierung, mit drittem Spitzenlicht
Bemerkung:
LüP 144 mm, KKK, Motor mit Schwungmasse, 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd, LED Licht, Neukonstruktion 2019, Formvariante 2022 als 3fach Spitzenlicht
Hersteller - Vertrieb:
Artikel-Nr.:
HN2487S
Modell-Art - Unterart:
Lok - Dampf
Produktstatus:
Ausgeliefert
Vertriebszeitraum:
2022 / Formneuheit 2019, Formvariante 2022
Digital-Ausstattung:
DCC integriert
Sound-Ausstattung:
Sound integriert
Erfahrungen:
ca. Preis in €*:
280,00 Preisinfo! - Produkt hat 2 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren -
Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden):
Wann: 28.06.2023 - Preis: 280 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 175791178513
Wann: 27.06.2023 - Preis: 280 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 385711958059
Kaufen bei ebay:
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Vorbildangaben (Daten ergänzen)

Epoche:
Epoche III
Betriebsnr.-Modell:
42 1792
Bahn-Gesellsch.:
DR - Deutsche Reichsbahn
Herkunft-Gesellsch.:
Indienststellung:
Außerdienststellung:
Weitere Angaben zum Vorbild:
Während bei der Herstellung der Vorbilder in Kriegszeiten viele Metalle Mangelware waren und gespart werden musste wo man nur konnte, sind wir bei unserem neuen Arnold-Modell den umgekehrten Weg gegangen!
Die schwere Güterzugschlepptenderlokomotive in Spur N ist fast komplett aus hochwertigem Metalldruckguss gefertigt. Der im Kessel platzierte Motor ist leise, zugstark und besitzt eine Messingschwungmasse, Im Tender ist Platz für Decoder und Lautsprecher.
Fast immer und sowohl in Deutschland also auch in Österreich waren die Vorbilder unter anderem vor langen Kohlezügen im Einsatz zu sehen. Daher sind die neuen Arnold-Modelle die perfekten Zuglokomotiven für die Wagensets HN6381, HN6382 und HN6383.
Die Produktion der zunächst „KDL 3” genannten Baureihe 42 begann 1943. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren die rund 1,000 Maschinen über ganz Europa verstreut und wurden bis 1949 teilweise sogar noch nachgebaut.
Bei den ÖBB ging die letzte BR 42 erst 1968 außer Betrieb, in Deutschland etwas früher.

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Zustand: Neu/Neuwertig/Wenig bespieltZustand: Weitere
Letzte 180 Tage--
Letzte 2 Jahre280,00 EUR#2-
Letzte 5 Jahre280,00 EUR#2-
Alle Jahre280,00 EUR#2-
Preis nach Zustand
ZustandDurchschnittspreis nach Art der Verpackung über alle Jahre
Originalverpackt
OVP
Ersatzverpackung
EVP
Ohne VerpackungKeine Angabe
zur Verpackung
Neu280,00 EUR#2---
Gebraucht (neuwertig)----
Gebraucht (wenig bespielt)----
Gebraucht (bespielt)----
Gebraucht (Schlecht)----
Gebraucht (Teile fehlen)----
Defekt----
Sonstig----
Preishistorie Ältester Preis von Jüngster Preis von Durchschnittliches Alter der Preismeldungen
27.06.2023 28.06.2023 0 Jahr(e), 10 Monat(e)

* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.

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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 14.08.2023 14:16 - Datensatz angelegt am: 11.01.2022