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Beschreibung: Selbstentladewagen, Gattung/Bauart Fals 167, 4-achsig, rot |
Bemerkung: LüP 76 mm, KKK, Gewicht 19 g, UIC-Drehgestelle, ehemaliges Minitrain-Modell, aus Set 0314K, 4. Auflage 1999, werksseitig nicht einzeln erhältlich |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 0314K-2 |
Modell-Art - Unterart: Wagen - Güter |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1999 |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: k.A. Preisinfo! - Produkt hat noch keine Preismeldungen - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Noch kein Preis gemeldet |
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Epoche: Epoche V |
Betriebsnr.-Modell: 82 80 676 2 089-2 |
Bahn-Gesellsch.: DB AG - Deutsche Bahn AG (Cargo) |
Herkunft-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Indienststellung: |
Außerdienststellung: |
Weitere Angaben zum Vorbild: Vorbildwidrig: die am Modell angeschriebene Betriebsnummer wurde beim Vorbild nur bis ca. 1984 verwendet, ein roter Anstrich für Güterwagen wurde aber erst von der DB AG eingeführt und das Eigentumskennzeichen ´DB Cargo´ wurde offiziell von 1997 bis 2000 verwendet, außerdem gab es nur einen Wagen der Gattung Fals (probeweise mit KE-GP-Bremse ausgerüstet, 1983 ausgemustert), alle übrigen trugen das Gattungszeichen Fal. Die Serienfertigung dieses Wagentyps begann 1954, bis 1964 wurden 4202 Wagen gebaut, ursprünglich Gattung/Bauart OOtz 50, ab ca. 1960: Fad-50, ab 1968: Fad 167 und ab ca. 1980: Fal 167, zusätzliche Kennzeichnungen am Modell: große weiße Kreisfläche: mit Mittelpufferkupplung für 4000 t Züge, ´H´: hydraulische Klappenbetätigung |
Quelle:
Katalog 1999, S. 23 / modellbahn-spur-n.de / spur-n-datenbank.de.
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Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 16.10.2019 10:16 - Datensatz angelegt am: 01.10.2015
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