|
|
|
|
|
|
|
| Neue Suche - Druckansicht Eintrag 1 von 1 Produkt(en) | |
Mit "Meine Spur-N-Datenbank" können Sie z.B. Ihre perönliche Spur-N-Sammlung, oder Ihre Spur-N-Wunschliste verwalten. Interesse? Dann hier neu anmelden! oder hier einloggen.
Beschreibung: Schlepptenderlok BR 05, Bauart 2´C 2´h3, Tender 2´3T 38,5, Splitterschutz, tarnfarben, DIGITAL |
Bemerkung: LüP 166 mm, Antrieb auf 3 Achsen, 2 Haftreifen, Strom über 16 Räder, Fahrwerksgestell Metalldruckguss, Fahrwerk rot, Laufflächen der Räder schwarz vernickelt. |
Hersteller - Vertrieb: Arnold - Fachhandel |
Artikel-Nr.: 82200 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Dampf |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1996-2002 |
Digital-Ausstattung: ARNOLD Digital |
Sound-Ausstattung: |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 195,00 Preisinfo! - Produkt hat 3 Preismeldungen in den letzten 10 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 16.11.2020 - Preis: 199 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 133570173907 Wann: 15.06.2020 - Preis: 230 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 143563821404 Wann: 14.01.2017 - Preis: 155 EUR - von: k-o. - Quelle: ebay - 291991357703 Wann: 03.03.2015 - Preis: 162 EUR - von: Jonathan Schüchen - Quelle: ebay Wann: 20.01.2013 - Preis: 191 EUR - von: W. Lechner - Quelle: ebay Wann: 06.07.2006 - Preis: 262 EUR - von: Michael Hagel - Quelle: ebay Wann: 23.04.2006 - Preis: 152 EUR - von: JWK - Quelle: eBay Wann: 21.09.2003 - Preis: 147 EUR - von: J.W.K - Quelle: eBay |
Kaufen bei ebay: Werbung - Datenschutz |
Epoche: Epoche II |
Betriebsnr.-Modell: 05 003 |
Bahn-Gesellsch.: DRB - Deutsche Reichsbahn (1937 - 1945) |
Herkunft-Gesellsch.: DRB - Deutsche Reichsbahn (1937 - 1945) |
Indienststellung: 1937 |
Außerdienststellung: 1958 |
Weitere Angaben zum Vorbild: Gebaut von den August Borsig Lokomotiv-Werken (Berlin), ursprünglich mit Vollverkleidung, Frontführerstand und roter Lackierung, 1944/45 Entfernung der Vollverkleidung und Umbau auf normale Kessel-/Führerstands-Anordnung, wegen der steigenden Zahl von Angriffen der Tiefflieger in Tarnfarben lackiert und mit Splitterschutzplatten versehen und auf kleinen Bahnhöfen außerhalb der Großstädte abgestellt. Betriebszustand Frühjahr 1945 (damals nicht im Einsatz). |
| Bild zum Produkt für Arnold 82200 |
Weitere 4 Bilder ([2] [3] [4] [5]) vorhanden. Bitte auf das Bild clicken.
Für diesen Eintrag ein Bild, ein PDF oder Bild-/PDF-Fehler melden.
| Berichte für Arnold 82200 (Neuen Bericht schreiben) |
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2
Ich habe die Lok neuwertig als defekt erworben, weil angeblich der Decoder defekt sei. Offenbar war der H´ndler nicht in der Lage, mit der Digitaltechnik umzugehen, sie l´uft n´mlich sowohl analog als auch digital einwandfrei. An der Detaillierung des mittlerweile recht betagten Modells habe ich pers´nlich nichts auszusetzen, viele angesetzte Details machen nur bei Vitrinenmodellen Sinn. Die Laufeigenschaften sind analog wie digital gut, vor allem funktioniert die Beleuchtung auch im Analogbetrieb. Nat´rlich mu´ beim Anfahren im Analogbetrieb entweder sehr vorsichtig vorgegangen werden, oder man stellt im Digitalbetrieb eine Anfahrverz´gerung ein, die auch im Analogbetrieb wirkt. Zugkraft und Endgeschwindigkeit sind sehr gut. ´brigens soll die Lok in dieser Ausstattung nur etwa 80 km bewegt worden sein.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: 3 , Servicefreundlichkeit: 3
Ein gewaltiges Modell mit authentischer Bemalung, soll doch 05 003 nach dem Umbau zu einer ´normalen´ Lok und Auslieferung im Fotografieranstrich sehr schnell einen Tarnanstrich erhalten haben. Ob sie dann aber noch eingesetzt wurde, und das auch noch mit Reichsadler, ist fraglich. Die Arnold-Lok besticht durch gute Fahreigenschaften, allerdings mit schnarrendem Motor. Der Gesamteindruck ist dennoch gut. Die Digitalisierung ist für einen geübten Bastler kein Problem, Platz ist auch für größere Decoder genug.
| Preisermittlung aus 8 Preisangaben (Neuen Preis melden) |
| Durchschnittspreis* |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Preis nach Zustand |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.09.2003 | 16.11.2020 | 13 Jahr(e), 6 Monat(e) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
Der Eintrag in der Spur-N-Datenbank hat 8 von Nutzern gemeldete Preise. Diese sind aktuell ausgeblendet.
Hier können Sie die einzelnen Preismeldungen einblenden.
Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 16.11.2020 16:44
| Neue Suche - Druckansicht Eintrag 1 von 1 Produkt(en) | |
![[2]](https://www.spurweite-n.de/NDBPics/Arnold/82200--1.JPG){kind=link}
![[3]](https://www.spurweite-n.de/NDBPics/Arnold/82200--2.JPG){kind=link}
![[4]](https://www.spurweite-n.de/NDBPics/Arnold/82200--3.JPG){kind=link}
![[5]](https://www.spurweite-n.de/NDBPics/Arnold/82200.gif){kind=link}