Modell: "Minitrix 12227" in der Spur-N-Datenbank

Meine Spur-N-Datenbank

Mit "Meine Spur-N-Datenbank" können Sie z.B. Ihre perönliche Spur-N-Sammlung, oder Ihre Spur-N-Wunschliste verwalten. Interesse? Dann hier neu anmelden! oder hier einloggen.

Produktangaben (Daten ergänzen) - Neuen Preis melden - Neuen Bericht schreiben

Vorbildangaben (Daten ergänzen)

Quellangaben zum Eintrag

Bild zum Produkt

Weitere 7 Bilder ([2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]) vorhanden. Bitte auf das Bild clicken.

Für diesen Eintrag ein Bild, ein PDF oder Bild-/PDF-Fehler melden.

Abbildung mit freundlicher Genehmigung von Gebr. Märklin & Cie. GmbH oder Nachfolger.

Berichte zum Produkt (Neuen Bericht schreiben)

Bericht von Thomas Michalski (Nachricht an Thomas Michalski) geschrieben 25.12.2006 17:49:00

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Die Lok ist, besonders wenn sie dem Rheingold vorgespannt ist, ein Prachtstück.
Leider habe ich, wie in der vorherigen Bewertungen beschrieben, ebenfalls Probleme mit der Vorlaufachse, die im Bahnhofsbereich oft entgleist.
Außerdem ist das ´schnelle Perd´ eine ´lahme Ente´. Mit dem Rheingold bespannt liegt die Höchstgeschwindigkeit nicht viel höher als von so mancher Nebenbahnlok.
Ich kann mir gut vorstellen, dass die Lok mit einem normalen Reisezug keine lange Rampe schafft.
Aus diesem Grund überlege ich mir auch, ob ich mir das Clubmodell 2007 zulegen soll.

Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Minitrix 12227

Bericht von georg lindner (Nachricht an georg lindner) geschrieben 01.04.2003 14:56:12

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

mich interessiert nicht der abstand zwischen dem tender oder wieviele
nieten vergessen wurden oder nich, hauptsche die lok läuft.
was mich fast um den verstand bringt, ist dass die lok(die einzige mit vorlaufachse) bei weichenstrassen im schattenbahnhofsbereich immer aus den schienen springt. habe es mit magneten, blei usw versucht. das ergebnis war immer das selbe.
wenn einer einen rat hat, wie man es verhindern kann, bitte gebt mir typs.

Bericht von Robert (Nachricht an Robert) geschrieben 15.02.2003 16:11:10

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: k.A.

Ein schoenes Modell - Laufeigenschaften sind super, die Lok ist fast nicht zu hoeren. Ich hab meine 2003 erstanden, kann daher eventuell schon eine spaetere Auflage sein. Ich bin kein Nietenzaehler, daher weiss ich nicht wo der Turbogenerator vergessen wurde, aber optisch gefaellt mir die Lok einfach!

Werde die Zugeigenschaften erst im Sommer testen koennen, schreibe noch einen Bericht wenn es sich herausstellt das die Lok wirklich nicht gut zieht (wie oben erwaehnt).

Bericht von Michael Biaesch (Nachricht an Michael Biaesch) geschrieben 06.07.2002 14:00:41

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Den Gesamteindruck der Lok kann man nur mit ´befiedigend´ bewerten. Wer bei der Lok den Turbogenerator weglässt und den Absatnd zwischen Tender und Lok als ´kurzgekuppelt´ bezeichnet, hat keine bessere Benotung verdient. Da macht das Arnold-Modell einen wesentlich besseren Eindruck und wirkt zierlicher. Die Laufeigenschaften sind mehr wie bescheiden. So zieht die Lok einen Rheingold-Zug nicht über den 2,5Wedel, was selbst meiner umgebauten S 3/6 von Arnold mühelos gelingt. Der Preis für die Lok ist deshalb nicht gerechtfertigt.

Bericht von Tobias Trappen (Nachricht an Tobias Trappen) geschrieben 02.07.2002 21:26:30

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: 3

Das Modell ist große Klasse! Die Digitalschnittstelle im Tender ermöglicht einen einfachen Umbau. An der Servicefreundlichkeit haperts etwas. In der Anleitung steht, dass die Lok (nicht der Tender!) nur durch einen Fachhändler geöffnet werden darf. Auch die vielen, feinen, filigranen Details (freistehende Rohre am Kessel, Aufstiegsleitungen usw.) müssen sehr vorsichtig behandelt werden. Das Modell ist zu Recht ´Modell des Monats geworden´.

Tobi

Bericht von Lucien Weber (Nachricht an Lucien Weber) geschrieben 13.02.2002 21:35:39

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Wunderschönes Modell mit phantatischen Fahreigenschaften,vor allem bei Langsamfahrt.Sehr filigrane Ausführung.Ein Genuss der Lok zuzusehen.Das Modell ist meiner Ansicht nach die 240.-Euro in jedem Fall wert.

Berichte ausblenden

Preisermittlung aus 119 Preisangaben (Neuen Preis melden)

* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.

Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.

Einzelübersicht der gemeldeten Preise

Der Eintrag in der Spur-N-Datenbank hat 119 von Nutzern gemeldete Preise. Diese sind aktuell aufgeblendet.

Hier können Sie die einzelnen Preismeldungen einblenden.

Weitere Angaben und Hinweise

Danke an die Mitarbeiter!

Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 23.03.2024 17:17