Vorschlag zum Ändern in der Spur-N-Datenbank

1. Personenangaben

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Mit * gekennzeichnete Felder sind Mußfelder. Eine Weitergabe der Daten erfolgt nicht. Sie dienen nur zu eventuellen Rückfragen.

2. Allgemeine Produktangaben

	Alter Eintrag	Neuer Eintrag
Hersteller*:	Liliput
Vertrieb:
Artikel-Nummer:	L161563
Beschreibung: Rahmenstruktur für die Erfassung der Beschreibung zu Triebfahrzeugen (Loks, Triebwagen, Trams/Straßenbahnen)* - alle Daten in den nachfolgenden Gruppen getrennt durch ',' oder ' ' Art des Triebfahrzeugs (Elektrolok, Diesellok, Schlepptenderlok, Tenderlok, Kleindiesellok, Triebwagen, Triebzug, Straßenbahn...) Baureihe / Gattung / Class (wie vom Betreiber vergeben) - ex Bauarten bitte in den Vorbildangaben vermerken Achsfolge (kann angegeben werden, muss aber nicht, wenn aus 2. ersichtlich) - ggf. auch Anzahl der Achsen 4achs., ...) Farbe des Aufbaus, ggf. auch auffällige Fahrgestelle etc. (Hauptfarbe wie rot (orientrot/verkehrsrot/ etc.) oder blau bzw. deren Kombination(en) ggf. auch Farbverläufe oder besondere Umläufe, Türen, Dächer) Besonderheiten der Baureihe (nur wesentliche, nicht augenfällige - Beispiel gealtert) Beschriftung des Modells (auffällige Beschriftung in Hochkomma, soweit lesbar den sinnvollen ganzen Werbetext in Groß-/Kleinschreibung wie angegeben) Besonderheiten des Modells - soweit vorhanden (z.B. ohne Antrieb, Bausatz, ...)	Schlepptenderlok BR 56.7-8, Bauart 1’D h2, schwarz, mit Witte-Windleitblechen, ´LOK BRIGADE FRITZ REUTER´	Schlepptenderlok BR 56.7-8, Bauart 1’D h2, schwarz, mit Witte-Windleitblechen, ´LOK BRIGADE FRITZ REUTER´
Modell-Art*:	Lok
Unterart*:	Dampf
ca. Preis (€)**:	296
Vertriebszeitraum:	2018-2023
Produktstatus:	Produktion eingestellt
Sonst. Bemerkung (Auflage etc.):	LüP 114 mm, KKK, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, Fahrgestell, Kessel, Gestänge aus Metalldruckguss, Glockenankermotor mit Schwungmasse, Antrieb in der Lok, Haftreifen, 2-Licht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, empfohlener Mindestradius 192 mm, Formneuheit 2014	LüP 114 mm, KKK, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, Fahrgestell, Kessel, Gestänge aus Metalldruckguss, Glockenankermotor mit Schwungmasse, Antrieb in der Lok, Haftreifen, 2-Licht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, empfohlener Mindestradius 192 mm, Formneuheit 2014
Bild:	Vorhanden	Bilder senden Sie bitte unter Angabe des Herstellers und der Artikelnummer per Mail an:

3. Modellangaben - Rollendes Material

Epoche:	Epoche III
Bahn-Gesellschaft:	DR - Deutsche Reichsbahn
Herkunft - Gesellsch.:	K.P.E.V. - Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung
Betriebsnr. - Modell:	56 765	56 765
Indienststellung:	1916
Außerdienststellung:	1.1.1969
Herkunft - Land:	Deutschland
Digital-Ausstattung:	NEM 662 - Next18
Sound-Ausstattung:	Kein Sound
Weitere Angaben zum Vorbild:	Hersteller: Stettiner Maschinenbau Actien-Gesellschaft Vulcan, ursprünglich Gattung G 8.1, Bauart Bauart D h2, Betriebsnummer 4974 Stettin, 1926: Betriebsnummer 55 4131, 1939 Umbau zu Bauart 1’D h2 (Raw Schneidemühl), neue Betriebsnummer 56 765, als einzige Lok dieser Baureihe erhielt sie Mitte der 50er Jahre Witte- Windleitbleche. Einsatz auf Insel Usedom.	Hersteller: Stettiner Maschinenbau Actien-Gesellschaft Vulcan, ursprünglich Gattung G 8.1, Bauart Bauart D h2, Betriebsnummer 4974 Stettin, 1926: Betriebsnummer 55 4131, 1939 Umbau zu Bauart 1’D h2 (Raw Schneidemühl), neue Betriebsnummer 56 765, als einzige Lok dieser Baureihe erhielt sie Mitte der 50er Jahre Witte- Windleitbleche. Einsatz auf Insel Usedom.

4. Quelle

Quelle der Informationen:

* Mußfeld. ** Angabe des Kaufpreises im ersten Vertriebsjahr (DM oder andere Währungen bitte in € umrechnen), soweit bekannt.