Vorschlag zum Ändern in der Spur-N-Datenbank

1. Personenangaben

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Mit * gekennzeichnete Felder sind Mußfelder. Eine Weitergabe der Daten erfolgt nicht. Sie dienen nur zu eventuellen Rückfragen.

2. Allgemeine Produktangaben

	Alter Eintrag	Neuer Eintrag
Hersteller*:	ADP Modelle
Vertrieb:
Artikel-Nummer:	12261
Beschreibung: Rahmenstruktur für die Erfassung der Beschreibung zu Triebfahrzeugen (Loks, Triebwagen, Trams/Straßenbahnen)* - alle Daten in den nachfolgenden Gruppen getrennt durch ',' oder ' ' Art des Triebfahrzeugs (Elektrolok, Diesellok, Schlepptenderlok, Tenderlok, Kleindiesellok, Triebwagen, Triebzug, Straßenbahn...) Baureihe / Gattung / Class (wie vom Betreiber vergeben) - ex Bauarten bitte in den Vorbildangaben vermerken Achsfolge (kann angegeben werden, muss aber nicht, wenn aus 2. ersichtlich) - ggf. auch Anzahl der Achsen 4achs., ...) Farbe des Aufbaus, ggf. auch auffällige Fahrgestelle etc. (Hauptfarbe wie rot (orientrot/verkehrsrot/ etc.) oder blau bzw. deren Kombination(en) ggf. auch Farbverläufe oder besondere Umläufe, Türen, Dächer) Besonderheiten der Baureihe (nur wesentliche, nicht augenfällige - Beispiel gealtert) Beschriftung des Modells (auffällige Beschriftung in Hochkomma, soweit lesbar den sinnvollen ganzen Werbetext in Groß-/Kleinschreibung wie angegeben) Besonderheiten des Modells - soweit vorhanden (z.B. ohne Antrieb, Bausatz, ...)	Kruckenberg Schienenzeppelin, Standmodell	Kruckenberg Schienenzeppelin, Standmodell
Modell-Art*:	Triebwagen
Unterart*:	Diesel
ca. Preis (€)**:	0
Vertriebszeitraum:	1997-2004
Produktstatus:	Produktion eingestellt
Sonst. Bemerkung (Auflage etc.):	Länge 156 mm, Standmodell; Resin-Kleinserie mit drehbarem Propeller. Basiert auf dem 1997-2004 vertriebenen motorisierten Modell des Herstellers ´Buss-Modell´, von dem Ende des Programms einige Modelle ohne Motor verkauft wurden. Der Vertriebszeitraum des Standmodells ist deshalb nicht gesichert.	Länge 156 mm, Standmodell; Resin-Kleinserie mit drehbarem Propeller. Basiert auf dem 1997-2004 vertriebenen motorisierten Modell des Herstellers ´Buss-Modell´, von dem Ende des Programms einige Modelle ohne Motor verkauft wurden. Der Vertriebszeitraum des Standmodells ist deshalb nicht gesichert.
Bild:	Vorhanden	Bilder senden Sie bitte unter Angabe des Herstellers und der Artikelnummer per Mail an:

3. Modellangaben - Rollendes Material

Epoche:	Epoche II
Bahn-Gesellschaft:	DRG - Deutsche Reichsbahn Gesellschaft
Herkunft - Gesellsch.:
Betriebsnr. - Modell:	ohne	ohne
Indienststellung:
Außerdienststellung:
Herkunft - Land:	Deutschland
Digital-Ausstattung:	Ohne Schnittstelle
Sound-Ausstattung:	Kein Sound
Weitere Angaben zum Vorbild:	1929 konstruiert von Franz Kruckenberg, gebaut 1930 im Eisenbahn-Ausbesserungswerk Hannover-Leinhausen, ausgerüstet mit Propeller und einem BMW-Flugzeugmotor. 1931 wurde mit dem Versuchsfahrzeug auf der Strecke Hamburg-Berlin eine Spitzengeschwindigkeit von 230,2 km/h erreicht und damit ein Geschwindigkeitsweltrekord aufgestellt, der 24 Jahre lang Bestand hatte. 1932 wurde der Propeller abgebaut, die Antriebskraft wurde durch 2 hydraulische Getriebe auf das vordere Drehgestell übertragen. 1934 wurde der Flugmotor durch einen Dieselmotor ersetzt; der Triebwagen wurde an die DRG verkauft, aber ohne fahrplanmäßigen Einsatz im Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Tempelhof abgestellt bis zur Verschrottung1939.	1929 konstruiert von Franz Kruckenberg, gebaut 1930 im Eisenbahn-Ausbesserungswerk Hannover-Leinhausen, ausgerüstet mit Propeller und einem BMW-Flugzeugmotor. 1931 wurde mit dem Versuchsfahrzeug auf der Strecke Hamburg-Berlin eine Spitzengeschwindigkeit von 230,2 km/h erreicht und damit ein Geschwindigkeitsweltrekord aufgestellt, der 24 Jahre lang Bestand hatte. 1932 wurde der Propeller abgebaut, die Antriebskraft wurde durch 2 hydraulische Getriebe auf das vordere Drehgestell übertragen. 1934 wurde der Flugmotor durch einen Dieselmotor ersetzt; der Triebwagen wurde an die DRG verkauft, aber ohne fahrplanmäßigen Einsatz im Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Tempelhof abgestellt bis zur Verschrottung1939.

4. Quelle

Quelle der Informationen:	MIBA Messe-Ausgabe 1997, S. 27 / rcbookcase.com / LASTDODO https://www.lastdodo.de/de/items/4568161-dieseltreinstel-dr-railzeppelin https://www.lastdodo.de/de/items/4568131-dieseltreinstel-dr-railzeppelin https://rcbookcase.com/data/media/14/03Modelar_March_1997.pdf (Seite 30 der Zeitschrift bzw. Seite 32 der PDF) https://scaletrainsclub.com/board/download/file.php?id=148264 (MIBA Messe-Ausgabe 1997	MIBA Messe-Ausgabe 1997, S. 27 / rcbookcase.com / LASTDODO https://www.lastdodo.de/de/items/4568161-dieseltreinstel-dr-railzeppelin https://www.lastdodo.de/de/items/4568131-dieseltreinstel-dr-railzeppelin https://rcbookcase.com/data/media/14/03Modelar_March_1997.pdf (Seite 30 der Zeitschrift bzw. Seite 32 der PDF) https://scaletrainsclub.com/board/download/file.php?id=148264 (MIBA Messe-Ausgabe 1997

* Mußfeld. ** Angabe des Kaufpreises im ersten Vertriebsjahr (DM oder andere Währungen bitte in € umrechnen), soweit bekannt.