Vorschlag zum Ändern in der Spur-N-Datenbank

1. Personenangaben

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Mit * gekennzeichnete Felder sind Mußfelder. Eine Weitergabe der Daten erfolgt nicht. Sie dienen nur zu eventuellen Rückfragen.

2. Allgemeine Produktangaben

	Alter Eintrag	Neuer Eintrag
Hersteller*:	Hobbytrain
Vertrieb:
Artikel-Nummer:	15774
Beschreibung: Rahmenstruktur für die Erfassung der Beschreibung zu Triebfahrzeugen (Loks, Triebwagen, Trams/Straßenbahnen)* - alle Daten in den nachfolgenden Gruppen getrennt durch ',' oder ' ' Art des Triebfahrzeugs (Elektrolok, Diesellok, Schlepptenderlok, Tenderlok, Kleindiesellok, Triebwagen, Triebzug, Straßenbahn...) Baureihe / Gattung / Class (wie vom Betreiber vergeben) - ex Bauarten bitte in den Vorbildangaben vermerken Achsfolge (kann angegeben werden, muss aber nicht, wenn aus 2. ersichtlich) - ggf. auch Anzahl der Achsen 4achs., ...) Farbe des Aufbaus, ggf. auch auffällige Fahrgestelle etc. (Hauptfarbe wie rot (orientrot/verkehrsrot/ etc.) oder blau bzw. deren Kombination(en) ggf. auch Farbverläufe oder besondere Umläufe, Türen, Dächer) Besonderheiten der Baureihe (nur wesentliche, nicht augenfällige - Beispiel gealtert) Beschriftung des Modells (auffällige Beschriftung in Hochkomma, soweit lesbar den sinnvollen ganzen Werbetext in Groß-/Kleinschreibung wie angegeben) Besonderheiten des Modells - soweit vorhanden (z.B. ohne Antrieb, Bausatz, ...)	Akku-Triebwagen (Bauart Wittfeld) ETA 180, Achsfolge 2A+A2, rot	Akku-Triebwagen (Bauart Wittfeld) ETA 180, Achsfolge 2A+A2, rot
Modell-Art*:	Triebwagen
Unterart*:	Elektro
ca. Preis (€)**:	65
Vertriebszeitraum:	1990-1991
Produktstatus:	Produktion eingestellt
Sonst. Bemerkung (Auflage etc.):	LüP 161 mm, 5-poliger Kato Motor mit Schnecke, Antrieb auf einer Achse, Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, Längsträger ohne Beschriftung	LüP 161 mm, 5-poliger Kato Motor mit Schnecke, Antrieb auf einer Achse, Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, Längsträger ohne Beschriftung
Bild:	Vorhanden	Bilder senden Sie bitte unter Angabe des Herstellers und der Artikelnummer per Mail an:

3. Modellangaben - Rollendes Material

Epoche:	Epoche III
Bahn-Gesellschaft:	DB - Deutsche Bundesbahn
Herkunft - Gesellsch.:	K.P.E.V. - Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung
Betriebsnr. - Modell:	ETA 180 015 a/b	ETA 180 015 a/b
Indienststellung:	1/1909
Außerdienststellung:	7/1962
Herkunft - Land:	Deutschland
Digital-Ausstattung:	Ohne Schnittstelle
Sound-Ausstattung:	Kein Sound
Weitere Angaben zum Vorbild:	Batterievorbauten sind vorbildwidrig, d.h. entspricht dem Zustand vor 1929, außerdem sind die äußere Achsen als zwei Drehgestelle dargestellt, sollten aber 4 einzelne Vereinslenkerachsen sein. Vorbild: gebaut von van der Zypen & Charlier und SSW als 1A+A1 Triebwagen (Gattung C/DP, Bezeichnung AT3 63/64 Magdeburg), 1910-1924: Betriebsnummer 311/312, 1912 umgebaut zu 2A+A2, 1924-1927: Bezeichnung eaT 215/216 Magdeburg, 1927-1928: Bezeichnung eaT 311/312, 1928/29 Klassenreform und Umbau (erhöhter Batterievorbau, Einbau 2. Kl. Abteil, Abort) Gattung/Bauart C3itreaT+BC3ieat Pr 07/29b (Betriebsnummer 311/312), ab 1948 ETA 180 015 a/b, 1951: Umbau zu ETA 177 016 a/b	Batterievorbauten sind vorbildwidrig, d.h. entspricht dem Zustand vor 1929, außerdem sind die äußere Achsen als zwei Drehgestelle dargestellt, sollten aber 4 einzelne Vereinslenkerachsen sein. Vorbild: gebaut von van der Zypen & Charlier und SSW als 1A+A1 Triebwagen (Gattung C/DP, Bezeichnung AT3 63/64 Magdeburg), 1910-1924: Betriebsnummer 311/312, 1912 umgebaut zu 2A+A2, 1924-1927: Bezeichnung eaT 215/216 Magdeburg, 1927-1928: Bezeichnung eaT 311/312, 1928/29 Klassenreform und Umbau (erhöhter Batterievorbau, Einbau 2. Kl. Abteil, Abort) Gattung/Bauart C3itreaT+BC3ieat Pr 07/29b (Betriebsnummer 311/312), ab 1948 ETA 180 015 a/b, 1951: Umbau zu ETA 177 016 a/b

4. Quelle

Quelle der Informationen:

* Mußfeld. ** Angabe des Kaufpreises im ersten Vertriebsjahr (DM oder andere Währungen bitte in € umrechnen), soweit bekannt.