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Beschreibung: Heizwagen, Gattung/Bauart Heiz4ü-44, 4-achsig, grün |
Bemerkung: KKK, NEM Kupplung. Kupplungstyp V (GFN 9525 / 9545) wurde ab 1988 eingebaut. |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: H23901 |
Modell-Art - Unterart: Wagen - Personen |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 2008- |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 40,00 Preisinfo! - Produkt hat 6 Preismeldungen in den letzten 10 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 20.02.2019 - Preis: 30 EUR - von: thomas-r - Quelle: ebay - 372601722793 Wann: 26.11.2018 - Preis: 50 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 392169606665 Wann: 31.10.2018 - Preis: 50 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 372450595492 Wann: 04.08.2018 - Preis: 33 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 362378176505 Wann: 11.07.2018 - Preis: 49 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 352398793937 Wann: 26.12.2014 - Preis: 31 EUR - von: Uwe Friedrich - Quelle: ebay Wann: 25.03.2014 - Preis: 35 EUR - von: Hermes Verseveldt - Quelle: ebay |
Kaufen bei ebay: Werbung - Datenschutz |
Epoche: Epoche II |
Betriebsnr.-Modell: 736 762 Berlin |
Bahn-Gesellsch.: DRB - Deutsche Reichsbahn (1937 - 1945) |
Herkunft-Gesellsch.: DRB - Deutsche Reichsbahn (1937 - 1945) |
Indienststellung: 1944 |
Außerdienststellung: 1993 |
Weitere Angaben zum Vorbild: Erzeugten Lokomotiven keinen oder in harten Wintern zu wenig Dampf, wurden Heizwagen eingesetzt. Die Wagen konnten, da sie einen Seitengang hatten, in der Mitte eingestellt werden, damit auch in den vom Heizwagen entferntesten Wagen die Reisenden nicht froren. Das Gewicht beträgt 62,2 t. Die Wagen haben eine Länge über Puffer von 17,10 m. Der Einsatz der Heizwagen endete bei der Deutschen Bundesbahn ca. 1965, bei der Deutschen Reichsbahn der DDR 1993. Heute werden Reisezugwagen elektrisch geheizt oder haben eine Klimaanlage. Dazu werden sie von der Lokomotive mit elektrischem Strom versorgt. In manchen Fällen wird zur Gewährleistung der Energieerzeugung dieselelektrische Generatorwagen eingesetzt, die im Gegensatz zu Heizwagen keinen Dampf, sondern Strom für die Wagenheizungen erzeugen. |
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| Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25.03.2014 | 20.02.2019 | 6 Jahr(e), 8 Monat(e) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 22.02.2019 20:49
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