Weitere Angaben zum Vorbild: |
Zwischen 1941 und 1945 beschaffte die DRB 1930 Wagen dieses Typs, ab 1942 wurde die Konstruktion abgeändert: die Aussparungen für die Drehgestelle entfiel und dadurch wurde die Tragfähigkeit von ursprünglich 46 t auf 52 t gesteigert, ab 1943 wurden die Wagen mit trapezförmigen Außenlängsträgern gebaut (wie beim Modell), Stückzahl: 1660, ab 1944 neue Betriebsnummern: 40 791, 41 105, und 40 994, in Westdeutschland verblieben 500 Wagen, ab 1952 Gattung/Bauart SSy 45 |
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