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Vorschlag zum Ändern in der Spur-N-Datenbank

1. Personenangaben

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2. Allgemeine Produktangaben

Alter Eintrag Neuer Eintrag
Hersteller*: Fulgurex
Vertrieb:
Artikel-Nummer: 1160/1d
Beschreibung*:

Rahmenstruktur für die Erfassung der Beschreibung zu Triebfahrzeugen (Loks, Triebwagen, Trams/Straßenbahnen) - alle Daten in den nachfolgenden Gruppen getrennt durch ',' oder ' '

  1. Art des Triebfahrzeugs (Elektrolok, Diesellok, Schlepptenderlok, Tenderlok, Kleindiesellok, Triebwagen, Triebzug, Straßenbahn...)
  2. Baureihe / Gattung / Class (wie vom Betreiber vergeben) - ex Bauarten bitte in den Vorbildangaben vermerken
  3. Achsfolge (kann angegeben werden, muss aber nicht, wenn aus 2. ersichtlich) - ggf. auch Anzahl der Achsen 4achs., ...)
  4. Farbe des Aufbaus, ggf. auch auffällige Fahrgestelle etc. (Hauptfarbe wie rot (orientrot/verkehrsrot/ etc.) oder blau bzw. deren Kombination(en) ggf. auch Farbverläufe oder besondere Umläufe, Türen, Dächer)
  5. Besonderheiten der Baureihe (nur wesentliche, nicht augenfällige - Beispiel gealtert)
  6. Beschriftung des Modells (auffällige Beschriftung in Hochkomma, soweit lesbar den sinnvollen ganzen Werbetext in Groß-/Kleinschreibung wie angegeben)
  7. Besonderheiten des Modells - soweit vorhanden (z.B. ohne Antrieb, Bausatz, ...)
Dieseltriebwagen Bugatti ´Presidentiel´ grau/rot
Modell-Art*: Triebwagen
Unterart*: Diesel
ca. Preis (€)**:
Vertriebszeitraum: 2020
Produktstatus: Ausgeliefert
Sonst. Bemerkung
(Auflage etc.):
LüP 147mm, 4 Haftreifen, 3 Angetriebene Achsen, Kleinserie aus Messing, komplette Innenraumgestaltung (mit Beleuchtung), gesamte Serie auf 220 Stück limitiert
Bild: Vorhanden Bilder senden Sie bitte unter Angabe des Herstellers und der Artikelnummer per Mail an:

3. Modellangaben - Rollendes Material

Epoche: Epoche II
Bahn-Gesellschaft: SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer Français
Herkunft - Gesellsch.:
Betriebsnr. - Modell: XB1003
Indienststellung:
Außerdienststellung:
Herkunft - Land: Frankreich
Digital-Ausstattung: DCC integriert
Sound-Ausstattung: Kein Sound
Weitere Angaben zum Vorbild: Dieses Fahrzeug war für die Streckennetze der ETAT, PLM sowie auch SNCF bestimmt. Der Name «Présidentiel» entstand durch
die damalige Benutzung des Fahrzeuges duch den Präsidenten Frankreichs, Albert Lebrun. Auch die PLM interessierte sich für die Fahrzeuge und bestellte1934 drei zweiteilige Kompositionen, elche auf der Strecke Paris – Lyon eingesetzt wurden.
Die Fahrzeuge wurden später durch die SNCF übernommen. Ein restauriertes Exemplar der ETAT befindet sich heute im Eisenbahnmuseum in Mülhausen.

4. Quelle

Quelle der Informationen:

* Mußfeld. ** Angabe des Kaufpreises im ersten Vertriebsjahr (DM oder andere Währungen bitte in € umrechnen), soweit bekannt.