Sonst. Bemerkung (Auflage etc.): |
Eingesetzte Fenster. Bewegliche Heusinger-Steuerung. Bremsklötze zwischen den Rädern. Metalldruckguss-Fahrgestell. Antrieb auf alle 10 Treibräder, davon 2 mit Haftreifen und Zahnrad, übrige 8 Räder über Stangen angetrieben. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig. Beidseitig automatische Kupplung. LüP 79mm. Brünierte Räder und Gestänge.
In Dienst 1915 als 8142 Sbr gestellt.
Später bis 1958 beim Bw Düsseldorf- Derendorf, ab 1959 bis Ausmusterung BD Münster, Bw Osnabrück Vbf
Modell stellt den letzten Zustand vor Ausmusterung dar.
Gehäuse Ausführung identisch mit #7094; 94 1730. |
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