Vorschlag zum Ändern in der Spur-N-Datenbank

1. Personenangaben

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Mit * gekennzeichnete Felder sind Mußfelder. Eine Weitergabe der Daten erfolgt nicht. Sie dienen nur zu eventuellen Rückfragen.

2. Allgemeine Produktangaben

	Alter Eintrag	Neuer Eintrag
Hersteller*:	Fleischmann
Vertrieb:
Artikel-Nummer:	7184
Beschreibung: Rahmenstruktur für die Erfassung der Beschreibung zu Triebfahrzeugen (Loks, Triebwagen, Trams/Straßenbahnen)* - alle Daten in den nachfolgenden Gruppen getrennt durch ',' oder ' ' Art des Triebfahrzeugs (Elektrolok, Diesellok, Schlepptenderlok, Tenderlok, Kleindiesellok, Triebwagen, Triebzug, Straßenbahn...) Baureihe / Gattung / Class (wie vom Betreiber vergeben) - ex Bauarten bitte in den Vorbildangaben vermerken Achsfolge (kann angegeben werden, muss aber nicht, wenn aus 2. ersichtlich) - ggf. auch Anzahl der Achsen 4achs., ...) Farbe des Aufbaus, ggf. auch auffällige Fahrgestelle etc. (Hauptfarbe wie rot (orientrot/verkehrsrot/ etc.) oder blau bzw. deren Kombination(en) ggf. auch Farbverläufe oder besondere Umläufe, Türen, Dächer) Besonderheiten der Baureihe (nur wesentliche, nicht augenfällige - Beispiel gealtert) Beschriftung des Modells (auffällige Beschriftung in Hochkomma, soweit lesbar den sinnvollen ganzen Werbetext in Groß-/Kleinschreibung wie angegeben) Besonderheiten des Modells - soweit vorhanden (z.B. ohne Antrieb, Bausatz, ...)	Schlepptenderlok BR 050 – 053, schwarz, Achsfolge 1’E h2, Kastentender 2´2´T 26, , Fg. + Räder rot, Witte – Windleitbleche	Schlepptenderlok BR 050 – 053, schwarz, Achsfolge 1’E h2, Kastentender 2´2´T 26, , Fg. + Räder rot, Witte – Windleitbleche
Modell-Art*:	Lok
Unterart*:	Dampf
ca. Preis (€)**:	0
Vertriebszeitraum:	2005 - 2009
Produktstatus:	Produktion eingestellt
Sonst. Bemerkung (Auflage etc.):	LüP 144 mm., KK, Schwungmasse, Stromaufnahme ü. Lok, Antrieb ü. 4 Achsen i. Tender, 4 Haftreifen, 3-Spitzenlicht, Eingesetzte Fenster. Führerstand-Inneneinrichtung. Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk. Bewegliche Heusinger-Steuerung. Bremsklötze zwischen den Rädern. Metalldruckguss-Fahrgestell, ~ Diese Baureihe wurde im Rahmen der Kriegsvorbereitung in Deutschland ab 1939 beschafft. Bis 1948 wurden 3164 Maschinen gebaut. Die 646-9 wurde 1941 von der Wiener Lokomotivfabriks-Aktien-Gesellschaft gebaut und 1975 im Bw Crailsheim ausgemustert. Von der DB wurden 2159 einsatzfähige Lokomotiven übernommen. Bei der DR waren 350 Loks verblieben. Zahlreiche Loks verblieben nach Kriegsende in anderen Staaten Europas.	LüP 144 mm., KK, Schwungmasse, Stromaufnahme ü. Lok, Antrieb ü. 4 Achsen i. Tender, 4 Haftreifen, 3-Spitzenlicht, Eingesetzte Fenster. Führerstand-Inneneinrichtung. Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk. Bewegliche Heusinger-Steuerung. Bremsklötze zwischen den Rädern. Metalldruckguss-Fahrgestell, ~ Diese Baureihe wurde im Rahmen der Kriegsvorbereitung in Deutschland ab 1939 beschafft. Bis 1948 wurden 3164 Maschinen gebaut. Die 646-9 wurde 1941 von der Wiener Lokomotivfabriks-Aktien-Gesellschaft gebaut und 1975 im Bw Crailsheim ausgemustert. Von der DB wurden 2159 einsatzfähige Lokomotiven übernommen. Bei der DR waren 350 Loks verblieben. Zahlreiche Loks verblieben nach Kriegsende in anderen Staaten Europas.
Bild:	Vorhanden	Bilder senden Sie bitte unter Angabe des Herstellers und der Artikelnummer per Mail an:

3. Modellangaben - Rollendes Material

Epoche:	Epoche IV
Bahn-Gesellschaft:	DB - Deutsche Bundesbahn
Herkunft - Gesellsch.:	DRB - Deutsche Reichsbahn (1937 - 1945)
Betriebsnr. - Modell:	050 646-9	050 646-9
Indienststellung:	1940
Außerdienststellung:	1975
Herkunft - Land:	Deutschland
Digital-Ausstattung:	Ohne Schnittstelle
Sound-Ausstattung:	Kein Sound
Weitere Angaben zum Vorbild:

4. Quelle

Quelle der Informationen:

* Mußfeld. ** Angabe des Kaufpreises im ersten Vertriebsjahr (DM oder andere Währungen bitte in € umrechnen), soweit bekannt.