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Beschreibung: Elektrolok Reihe 4061, Achsfolge Bo´Bo´, grün mit silbernem Zierstreifen |
Bemerkung: LüP 101 mm, NEM-Normschacht mit KKK. Motor mit Schwungmasse. Antrieb 8 Räder mit 2 Haftreifen. Funktionsfähige Stromabnehmer, auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar. Dreilicht-Spitzensignal, Lichtwechsel. Kein rotes Rücklicht. 2015 € 199,90. Formneuheit. |
Hersteller - Vertrieb: Arnold - Fachhandel |
Artikel-Nr.: HN2289 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Elektro |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 2015 |
Digital-Ausstattung: NEM 651 |
Sound-Ausstattung: |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 91,00 Preisinfo! - Produkt hat 1 Preismeldung in den letzten 4 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 06.12.2020 - Preis: 91 EUR - von: ErckyisN - Quelle: ebay - 254794625854 Wann: 18.12.2019 - Preis: 60 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 202847810545 Wann: 01.12.2019 - Preis: 46 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 254432075189 Wann: 19.11.2019 - Preis: 64 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 352854078293 Wann: 16.11.2019 - Preis: 75 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 372840091278 Wann: 11.08.2018 - Preis: 52 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 173462496214 Wann: 10.08.2018 - Preis: 51 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 173461083972 Wann: 09.08.2018 - Preis: 53 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 382537954842 Wann: 08.08.2018 - Preis: 50 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 382537124813 Wann: 02.08.2018 - Preis: 51 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 382533143711 |
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Epoche: Epoche III |
Betriebsnr.-Modell: 4061.19 |
Bahn-Gesellsch.: ÖBB - Österreichische Bundesbahnen |
Herkunft-Gesellsch.: ÖBB - Österreichische Bundesbahnen |
Indienststellung: 1959 |
Außerdienststellung: 2003 |
Weitere Angaben zum Vorbild: 1959: Indienststellung als Gepäcktriebwagen 4061.19 aus der zweiten Bauserie. 05/1976: Weil die Maschinen nurmehr als Lokomotiven Verwendung fanden, erfolgt Umzeichnung in 1046.19 (durch Änderung der Anordnung der Metallziffern). Ab 1987 bis 1994 wurden die Loks 1046 001, 005-009, 012, 016, 019 und 021-024 umgebaut. Die Lokkästen wurden komplett neu aufgebaut, die Führerstände verlängert, die Gepäckabteile entfielen zugunsten größerer Maschinenräume. 01.03.2003: Ausmusterung von Lok 1046.19 bei den ÖBB und Verkauf an Austrovapor. (Quellen: de.wikipedia.org/wiki/ÖBB_4061 und http://www.bahntechnisches-bildarchiv.at) |
Quelle:
HORNBY Newsletter v. 21.01.2015 / N-Bahn-Magazin 3/2015 Seiten 10-11; N TIME! 3.2015 Seiten 30-33.
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Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.
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Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Das Modell ist detailreich und hat gute Laufeigenschaften. Auch R1 wird sicher durchfahren. Die Langsamfahreigenschaften (getestet analog mit Fleischmann MSF-Trafo) sind sehr gut. Schrittgeschwindigkeit ist kein Problem. Das Modell fährt zudem sehr leise. Die Stirnlampen leuchten bereits bei geringer Spannung ausreichend hell (gelblich) und werden auch bei höherer Spannung nicht zu hell. Ein gelungenes Modell.
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Durchschnittspreis* |
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Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06.04.2016 | 06.12.2020 | 6 Jahr(e), 2 Monat(e) |
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 15.12.2020 16:33 - Datensatz angelegt am: 01.01.2015
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