Modell: "Piko 5/4103" in der Spur-N-Datenbank

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Bericht von Walter Gittel (Nachricht an Walter Gittel) geschrieben 10.10.2019 11:26:50

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: 2

Hallo alle zusammen,

ich trenne mich jetzt nach über 30 Jahren von der Lok. Ja es stimmt, die Fahreigenschaften waren erbärmlich. Ich habe, wie mein Vorschreiber auch, einfach größere Arnoldräder in den Vor- und Nachläufer eingebaut und unten ein Teil verkürzt und schon klappt das ganze. Auf Roco- und Trixgleisen und auch Weichen gehts dann wie mit allen Loks. Die 2 mittleren Radabstände habe ich auch minmal verkleinert, so läuft sie auch über DKW`s.

Fazit: Ich hätte mich nie von der Lok getrennt, da ja auch unter persönlichem Einsatz aus der DDR geschmugelt, aber aus altersgründen muß sie nun in ein neues Heimat-BW und hoffentlich in die Vitrine.

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Bericht von Mario Pollex (Nachricht an Mario Pollex) geschrieben 12.03.2016 10:43:21

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 4, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 3

Auf Piko-Gleis sehr gut, sonst eher nicht (Vor/Nachläufer entgleisen).

Umsetzung für damalige Zeit sehr gut. Relativ wartungsfreundlich aber auch empfindlich gegenüber engen Radien. Auch umkippen durch extrem hohen Schwerpunkt möglich.

Wenn man sich eine holen möchte, dann eine Version mit Steckkurbelzapfen (die Version mit Plastenippel und Sprengring ist weniger haltbar) und mit 4 Achsen Stromabnahme.
Es sollte jeder versuchen enge Radien und Gestängeauseinanderbau zu vermeiden, war mehrfach ärgerlich, die Lok wieder gangbar zu machen, wenn sie sich mal verklemmt hatte und/oder ein Bolzen abging.

Mein lief als Kind eigtl. sehr gut, man hatte halt nichts besseres... Mer hattn joa nüscht!

Übrigens ist das Brawa-Modell kaum besser...

Bericht von Roßdeutscher (Nachricht an Roßdeutscher) geschrieben 16.02.2013 14:37:28

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 4, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2

Ich habe bei diesem Modell eine andere Achse mit minimal größeren Rädern von Arnold in den Vorläufer montiert. Jetz fährt die Lok vorwärts sogar recht zuverlässig über Weichenstraßen von meiner Anlage mit Arnold Gleismaterial. Sie ist jetzt durchaus gut einsetzbar.

Bericht von Frank Hühne (Nachricht an Frank Hühne) geschrieben 18.01.2008 22:27:40

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 4, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Laufeigenschaften ´naja´. Lok taumelt während der Fahrt. Sie mag keine DKW! Besonders wenn diese auf Abzweig stehen. Ansonsten tröstet der Preis über manche Schwäche hinweg!

Bericht von Erik Schaffert (Nachricht an Erik Schaffert) geschrieben 13.10.2005 23:44:03

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 1

ich habe die 65.10 schon in der DDR erworben und meine, dass sie zu diesem Zeitpunkt ein gutes Modell mit akzeptabelen Laufeigenschaften war. Gemessen an heutigen Maßstäben hält sie natürlich keinem Vergleich stand. Das können vergleichbare Modelle dieser Zeit allerdings auch nicht. Immerhin ist es möglich, diese Lok auch heute mit gebräuchlichen Gleissystemen zu betreiben! Beim Preis sollte man sich sich immer erinnern, was damals bezahlt wurde und jenes mal mit heutigen Modellen vergleichen....

Bericht von H. Müller (Nachricht an H. Müller) geschrieben 08.02.2005 00:10:37

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2

Läuft nach sehr viel Einstellarbeit auf Minitrix-Gleisen. Mag absolut keine engen Kurven, ruckelt so vor sich hin. Mit mäßiger Fahrt funktioniert die Lok und sieht gut aus. Geradeaus überhaupt kein Problem. Geringe Schieflagen wirft die Lok jedoch um, der Schwerpunkt liegt viel zu hoch. Weichen sind auch nicht ihr Arbeitsbereich, da kommen schon mal die Vor-, bzw. Nachläufer durcheinander.
Habe die Lok in einem super Zustand ersteigert. Gebe sie nicht her. Bleibt aber am Besten in der Vitrine.

Bericht von Dietmar Roßdeutscher (Nachricht an Dietmar Roßdeutscher) geschrieben 26.02.2004 19:33:35

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 4, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2

Bei mir dreht die Maschine recht zuverlässig ihre Runden, wenn auch nur im Rückwärtsgang, Vorwärts entgleist sie häufig.Sie ist sehr wartungsfreundlich, wenn man das Gestänge in Ruhe läßt.Interessant sind die Detaillösungen,wie z.B. das völlig bewegliche Fahrgestell, die Lampenimitationen, der Pikomotor der auch hier, wie in jeder Piko-Lok, einen Platz gefunden hat.Es ist ein Stück Modelleisenbahn-Geschichte und sie hat einen Platz in meiner Vitriene.

Bericht von Dirk Kunze (Nachricht an Dirk Kunze) geschrieben 12.11.2003 22:29:14

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2

Ich habe diese Lock seit 30 Jahren, sie ist auf DDR-Gleissystem problemlos gefahren. Zur Zeit läuft sie auf Roco-Gleissystem und daß ohne größere Probleme. Das Kuvenverhalten ist etwas problematisch bei zu hoher Geschwindigkeit, aber es ist ja auch keine Rennlock.
Für ein gutes Fahrbild sollte man sowieso nicht zu schnell fahren.
Desweiteren benötigt sie viel Pflege, aber das gehört ja dazu. Licht wäre schön gewesen, aber daran arbeite ich demnächst.

Bericht von Markus (Nachricht an Markus) geschrieben 12.08.2003 18:37:51

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 4, Modelltreue: 4, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 3

Einfach heute nicht mehr zeitgemäß - Qualitätsansprüche nach heutigen Maßstäben darf man nicht stellen: Vorlaufachse entgleist bei jeder Gelegenheit - die hintere genau so gerne. Treibgestänge nur vereinfacht im Modell wiedergegeben - trotzdem schadanfällig. Modell nicht maßstabsgetreu - wirkt zu hoch und zu lang. Etwas für Sammler: In der Vitrine mit Piko VEB Prefo sowie alten Arnold Wagen passt das Teil rein.

Bericht von Klaus H. Brodeck (Nachricht an Klaus H. Brodeck) geschrieben 03.07.2003 12:46:24

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 4, Modelltreue: 4, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

das Modell wurde vor vielen Jahren in der DDR gekauft, also keine Exportware.Das Gelenkfahrgestell arbeitete gegen den Bogen, Entgleisungen waren die Norm dann fiel das Gestaenge ganz ab. Heute liegt das Gestaenge im BW und der Rest dient als heruntergekommene Heizlok.

Bericht von Andreas Noether (Nachricht an Andreas Noether) geschrieben 28.03.2003 23:52:20

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 4, Laufeigenschaften: 3, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 2

Zum Vorlaeufer: dafuer gab es schon vor 25 Jahren Abhilfe. Kehi bot eine schwere Deichsel in Zinn oder Zink an. Moeglicherweise ist das Teil noch zu haben - einfach nachfragen.

Bericht von Karsten Lenz (Nachricht an Karsten Lenz) geschrieben 26.07.2002 21:34:22

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Keine Lok für schwache Nerven. Sie erscheint etwas hochbeinig. Die
Laufeigenschaften sind sehr gewöhnungsbedüftig und verlangen viel
Geduld. Die Führungsräder springen öfters aus den Schienen. Der Halte-
stift für das hintere Fahrwerk scheint in den Kurven zu stören. Nach Entfernung des Stiftes ist das Kurvenverhalten besser. Mit viel Aus-dauer und Ehrgeiz beim Einstellen und Abstimmen des Fahrwerks ist die Lok aber betriebsfähig und läuft dann zuverlässig. Die Lok verfügt über
schwarze Einstiegsleitern die man bei den neueren Modellen anderer Hersteller vergeblich sucht. Zumindestens ist ihr der Vitrinenplatz sicher.

Bericht von Andreas Schahn (Nachricht an Andreas Schahn) geschrieben 02.05.2002 13:21:54

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 4, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Ich konnte das Modell in gutem Originalzustand und mit der Originalverpackung günstig ersteigern. Die Fahreigenschaften lassen jedoch zu wüschen übrig, die vordere Laufachse entgleist so gut wie auf jeder Weiche, die auch Abzweig gestellt ist (verwende Arnold- u. Fleischmann-Gleissystem) und der Motor ist sehr laut. Der Maßstab stimmt auch nicht, die Lok ist viel zu hoch. Trotzdem bereue ich es nicht, die Lok ersteigert zu haben, da fast absolut ungebraucht und Original-Karton mit der orig. Bedienungsanleitung. Vieleicht wird es ja doch irgendwann einmal doch noch ein Sammlerobjekt. Ich setze die Lok auf freier Strecke ohne Tunnel ein, da ist es nicht ganz schlimm wenn die Lok entgleist, bei Weichen im Tunnelbereich jedoch eine Katastrophe!

Bericht von Johann (Nachricht an Johann) geschrieben 28.11.2001 19:09:53

Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 4, Modelltreue: 4, Laufeigenschaften: 5, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Hatte mal eine 65er,. aber da sie auf meinen Peco 55 Gleisen nicht über die Weichen kam, hab ich sie verkauft. Die Genauigkeit läßt zu wünschen übrig. Viel Plastik, sehr leicht.

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