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Beschreibung: Schiffshebewerk |
Bemerkung: Lasercut-Modell. LxBxH: 400 x 183 x 280 mm. Modell eines Schiffshebewerks, inspiriert von dem Hebewerk in Henrichenburg. Unter andermen hat has Vorbild fünf Schwimmer, wir haben das Modell verkleinert und nur drei Schwimmer nachgebildet. Das Modell kann mit über 750 Knotenblechen superdetailliert gebaut werden und wird damit zu einem Augenfang auf Ihrer Anlage. Für den Bau dieses Modells ist Erfahrung im Modellbau notwendig. Materialien, die man minimal benötigt sind Sekundenkleber, Lasercut Kleber und ein scharfes Skalpell oder Hobbymesser. Die Bauanleitung umfasst 20 Seiten - separate Anleitung für der Verarbeitung der Knotenbleche. Minimale Einbautiefe sind 50mm. Insgesamt enthält dieser Bausatz über 330 Lasercut Teile, sowie 100 3D gedruckte Teile und Metallteile (Rohre). Die Teile müssen teilweise noch farblich behandelt werden. Bausatz für erfahrene Modellbauer. |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: MU-N-i00081 |
Modell-Art - Unterart: Gebäude - Sonstig (Gebäude) |
Produktstatus: Ausgeliefert |
Vertriebszeitraum: 2024 Sommer |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 240,00 Preisinfo! - Produkt hat noch keine Preismeldungen - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Noch kein Preis gemeldet |
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Epoche: Epoche II |
Herkunft - Land: |
Weitere Angaben zum Vorbild: Das Schiffshebewerk Henrichenburg war seinerzeit das spektakulärste Bauwerk des Dortmund-Ems-Kanals (DEK) und das erste ausgeführte Mehrschwimmer-Schiffshebewerk der Welt. Es war am Ende des 19. Jahrhunderts notwendig geworden, um den Dortmunder Hafen an das entstehende Westdeutsche Kanalnetz anzuschließen. Die feierliche Inbetriebnahme des Hebewerks fand mit der Eröffnung des Kanals am 11. August 1899 in Anwesenheit von Kaiser Wilhelm II. statt. Zusammen mit der alten Schachtschleuse von 1914 hat es zwei Weltkriege überdauert und wurde nach über 60 Jahren nahezu störungsfreiem Betrieb 1969 außer Betrieb genommen. Heute bildet es den Mittelpunkt und das LWL-Industriemuseum im Schleusenpark Waltrop, zu dem noch das nicht mehr betriebene neue Hebewerk von 1962 und die Großschifffahrtsschleuse von 1989 gehören. (Quelle Wikipedia) |
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 24.08.2024 15:02 - Datensatz angelegt am: 24.08.2024
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