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Beschreibung: Diesellok BR 218, Achsfolge B`B`, mit Abgashutzen, rot/große hellgraue Kontrastflächen an den Fronten |
Bemerkung: LüP 102 mm, Metalldruckguss-Fahrgestell, Antrieb über 4 Achsen, 2 Haftreifen, 3-Licht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, quergerippte Dachlüfter, Stationierung: ´Bw Kaiserslautern´, Revisionsdatum: ´30.11.87´, 1997 Neuauflage, Epoche V, Betriebsnummer 218 390-3 (Motor mit Schwungmasse) |
Hersteller - Vertrieb: Fleischmann - Fachhandel |
Artikel-Nr.: 7235 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Diesel |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1988-1996 |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 60,00 Preisinfo! - Produkt hat 9 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 03.04.2024 - Preis: 66 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 404887507555 Wann: 07.03.2024 - Preis: 57 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 395182172564 Wann: 24.02.2024 - Preis: 65 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 404806985993 Wann: 28.01.2024 - Preis: 57 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 126292611859 Wann: 08.01.2024 - Preis: 52 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 395103888804 Wann: 08.12.2023 - Preis: 54 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 155915627134 Wann: 05.12.2023 - Preis: 80 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 155915628752 Wann: 03.08.2023 - Preis: 52 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 275969352729 Wann: 21.06.2023 - Preis: 59 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 314647912619 Wann: 02.02.2022 - Preis: 70 EUR - von: odroelle - Quelle: ebay - 393908565068 |
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Epoche: Epoche IV |
Betriebsnr.-Modell: 218 362-2 |
Bahn-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Herkunft-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Indienststellung: 15.05.1974 |
Außerdienststellung: |
Weitere Angaben zum Vorbild: Hersteller: Henschel & Sohn (Kassel), die Lok war bis zum 21.04.2004 im Bw Kaiserslautern stationiert, ab 1981 wurden bei den Loks der BR 218 Abgashutzen eingebaut, Anstrich bis zum 30.11.1987: purpurrot, danach orientrot mit großen hellgrauen Kontrastflächen an den Fronten, ab 1999: verkehrsrot mit kleinen hellgrauen Kontrastflächen an den Fronten, ab 2007 mit NVR Nummer 92 80 1218 362-2 D-DB |
Quelle:
Kataloge 1988, S. N 17 bis 2007, S. 34 / S. Ebel Fleischmann N-Katalog/Handbuch 2003, Seite 3218 / Manfred Gebauer / Christian Bauer
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Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.
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Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 1
Die konstruktiv auf das Jahr 1972 zurückgehende Lok macht auch heute noch einen guten Eindruck. Für den Nietenzähler findet sich mancher Kritikpunkt wie die wuchtige Erscheinung und das Fehlen einiger Details. Auch ist die Lok eine echte Rennsemmel, die sicher über der 300 km/h - Marke (natürlich umgerechnet) liegt. Für Betriebsbahner ist die Lok ideal und wird auch von den aktuellen Trix - Versionen nicht übertroffen. Die Langsamfahreigenschaften sind nämlich recht gut (ob mit oder ohne Schwungmasse), die Zugkraft geht weit über die des Vorbilds hinaus. Ein besseres Modell der V 160 gibt es nur in Form der BR 216 von Brawa, die optisch das in Spur N machbare verwirklicht und vorbildlich langsam fährt.
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Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: 2 , Servicefreundlichkeit: 1
Zu schnell, sonst okay. Robust und für 4 Achsen perfekte Stromabhnahme und Zugkraft. Hätte ich nur DB, dann wär dies die Hauptlok.
Wäre schön, wenn andere Hersteller das mit der Stromabnahme auch so gut hinkriegen würden, denke da v.a. an den namhaften Hersteller aus Remshalden, der so viele schöne Sachen für DR macht. Hüstel.^^
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Eine TOP-Empfehlung für jeden Fahrbahner, fährt leise, sanft und mit guter Zugkraft, auch
über schwierige Weichenstrassen gibts keine Probleme.
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Habe das neuerste Modell mit DB AG Logo, habe die Lok mit DB Logo der Epoche 4 umgerüstet. Das war das einzig störende am Modell, dass Fleischmann die Lok nicht mehr mit altem Logo erzeugt. Ansonst ein spitzen Modell, super Zugkraft, ausgezeichnete Laufeigenschaften und fast nicht zu hören. Kann ich nur jederman empfehlen.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 1
Sehr schönes Modell!
Sehr gute Laufeigenschaften und leiser Lauf der Lok. Ich kann diese Lok nur weiterempfehlen auch wenn die Höchstgeschwindigkeit zu hoch ist!!!
Ich habe mit dieser und auch anderen Lackierungsvarianten nur beste Erfahrungen!!!
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 2, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Die Lok läuft sehr ruhig und genug Zugkraft hat sie auch. Sie ist aber ein wenig zu schnell. Im Großen und Ganzen eine typische Fleischmann Lok.
Bewertung (1 = sehr gut bis 5 = unbefriedigend) - Gesamteindruck: 1, Modelltreue: 1, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.
Tolles Modell, sehr gute Fahreigenschaften!
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Durchschnittspreis* |
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Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.03.2003 | 03.04.2024 | 10 Jahr(e), 7 Monat(e) |
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