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Beschreibung: Zug-Set, M250 Serie Super Rail Cargo, 2 Triebwagen mit Containerbeladung + 2 Containertragwagen, ´SAGAWA´ |
Bemerkung: Länge: , LED-Frontlicht. Ein Kato-Erweiterungsset mit acht Zwischenwagen ist verfügbar. |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 10-1721 |
Modell-Art - Unterart: Set - Elektro |
Produktstatus: Ausgeliefert |
Vertriebszeitraum: 2022 |
Digital-Ausstattung: k.A. |
Sound-Ausstattung: k.A. |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 80,00 Preisinfo! - Produkt hat noch keine Preismeldungen - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Noch kein Preis gemeldet |
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Epoche: Japan - Era 8 |
Betriebsnr.-Modell: Mc250-3, Mc250-4, T260-7, T261-7 |
Bahn-Gesellsch.: JRF - Japan Freight Railway Company |
Herkunft-Gesellsch.: JRF - Japan Freight Railway Company |
Indienststellung: 2004 |
Außerdienststellung: |
Weitere Angaben zum Vorbild: Ein M250 besteht aus insgesamt 16 Wagen. Zwei Einrichtungstriebwagen sind Rücken an Rücken an beiden Enden des Zuges gekuppelt, dazwischen befinden sich zwölf nicht angetriebene, ebenso paarweise kurzgekuppelte Flachwagen. Es wurden zwei dieser Fahrzeuge sowie zehn Ersatzmittelwagen von einem Konsortiu m aus Nippon Sharyo, Kawasaki Heavy Industries und Toshiba hergestellt. Diese Züge werden auf der Tōkaidō-Hauptlinie zwischen dem Tokioer Frachtterminal und dem Bahnhof Ajikawaguchi in Osaka als Hochgeschwindigkeitsgüterzüge im Auftrag der Spedition Sagawa Express eingesetzt. Sie legen diese ca. 550 km lange Strecke in 6:10 Stunden zurück. Dabei können insgesamt 28 ´U54A´-31-Fuß-Container transportiert werden. Dieses Konzept gewann 2004 den Ökoprodukt-Preis des japanischen Verkehrsministeriums und 2005 als erster Nicht-Personenzug seit 1969 das Blaue Band des japanischen Eisenbahnfanclubs. |
Quelle:
Internet
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Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 02.12.2022 10:35 - Datensatz angelegt am: 02.12.2022
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