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Modell: "Fleischmann 714479" in der Spur-N-Datenbank

Meine Spur-N-Datenbank

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Beschreibung:
Dampflok BR 44
Bemerkung:
LüP: 141mm, KKK, Lichtwechsel LED, Angetriebene Achsen 2, Haftreifen 2, Schwungmasse, Mindestradius R1, Sound, Erstmals in Epoche-III-Beschriftung, Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk, Sound: Ja
Hersteller - Vertrieb:
Artikel-Nr.:
714479
Modell-Art - Unterart:
Lok - Dampf
Produktstatus:
Ausgeliefert
Vertriebszeitraum:
2022
Digital-Ausstattung:
DCC integriert
Sound-Ausstattung:
Sound integriert
Erfahrungen:
ca. Preis in €*:
360,00 Preisinfo! - Produkt hat 6 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren -
Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden):
Wann: 26.01.2024 - Preis: 330 EUR - von: laufstall0 - Quelle: Händler
Wann: 14.01.2024 - Preis: 285 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 335205844516
Wann: 18.06.2023 - Preis: 317 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 385688787077
Wann: 19.10.2022 - Preis: 409 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 255563413714
Wann: 19.10.2022 - Preis: 399 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 314185504433
Wann: 02.09.2022 - Preis: 420 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 155029057878
Kaufen bei ebay:
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Vorbildangaben (Daten ergänzen)

Epoche:
Epoche III
Betriebsnr.-Modell:
44 1325
Bahn-Gesellsch.:
DB - Deutsche Bundesbahn
Herkunft-Gesellsch.:
DRB - Deutsche Reichsbahn (1937 - 1945)
Indienststellung:
1942
Außerdienststellung:
1974
Weitere Angaben zum Vorbild:
Zum Einheitslokprogramm der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) gehörte auch die Entwicklung einer leistungsstarken Güterzuglokomotive. Man erwartete von der als BR 44 bezeichneten Lokomotive mit Drillingstriebwerk die Beförderung von Güterzügen bis 1.200 t im Mittelgebirge und bis 600 t über Steilrampen. 1926 wurden die ersten 10 Maschinen mit der Achsfolge 1’E h3 ausgeliefert. Erst ab 1937, nach gestiegenen Ansprüchen der Zugförderung, ging diese Lokomotive in Serie und wurde in großer Stückzahl, in verschiedenen Ausführungen, beschafft. Bis zur Ablösung durch moderne Diesel- und Elektrolokomotiven bildeten die Maschinen der Baureihe 44 das Rückgrat des schweren Güterzugdienstes in ganz Deutschland.

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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 02.02.2024 10:11 - Datensatz angelegt am: 15.01.2022