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Modell: "Arnold HN4386" in der Spur-N-Datenbank

Meine Spur-N-Datenbank

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Beschreibung:
Liegewagen 4-achsig DEV AO B10c10 in grüner Lackierung mit ´encadré-Logo
Bemerkung:
KKK, LüP 147mm
Hersteller - Vertrieb:
Artikel-Nr.:
HN4386
Modell-Art - Unterart:
Wagen - Personen
Produktstatus:
Ausgeliefert
Vertriebszeitraum:
2022 / Formneuheit 2022
Digital-Ausstattung:
Sound-Ausstattung:
Erfahrungen:
ca. Preis in €*:
30,00 Preisinfo! - Produkt hat 8 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren -
Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden):
Wann: 02.07.2023 - Preis: 29 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 385723400594
Wann: 30.06.2023 - Preis: 29 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 385719248808
Wann: 30.06.2023 - Preis: 28 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 175793674633
Wann: 29.06.2023 - Preis: 29 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 385716736480
Wann: 29.06.2023 - Preis: 26 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 175791181732
Wann: 27.06.2023 - Preis: 26 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 385711962842
Wann: 04.06.2023 - Preis: 35 EUR - von: lops1964 - Quelle: ebay - 175755795414
Wann: 24.01.2023 - Preis: 40 EUR - von: Hoschi52 - Quelle: Händler
Kaufen bei ebay:
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Vorbildangaben (Daten ergänzen)

Epoche:
Epoche IV
Betriebsnr.-Modell:
Bahn-Gesellsch.:
SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer Français
Herkunft-Gesellsch.:
Indienststellung:
Außerdienststellung:
Weitere Angaben zum Vorbild:
Die erste Familie neuer SNCF-Wagen, DEV AO (Ordinary Steel)-Wagen, brachten ein neues Erscheinungsbild von Reisezugwagen, mit Zugangstüren, die sich in der Ebene der Seitenwände befinden, umlaufende Schürzen, die selbst die Faltenbälge verdeckten, einziehbare Trittstufen und eine Umluftheizung für höheren Fahrgastkomfort. Der Geschwindigkeitsrekord von 331 km/h wurde im März 1955 mit einem lokbespannten Zug, bestehend aus 3 DEV AO Wagen, aufgestellt. Die in 1605 Exemplaren gebauten DEV AO-Wagen wurden ab 1950 für Fernzüge eingesetzt, aus denen sie dann später von den UIC Y-Wagen und dann Corail-Wagen verdrängt wurden.
DEV AO-Wagen, ausnahmslos mit Abteilen, gibt es in zwei Serien: „kurze“ DEV AO-Wagen und „lange“ DEV AO-Wagen, im Modell produziert von Arnold.
Die Entwicklung der langen DEV AO-Wagen war eine indirekte Folge der Umstellung auf zwei Klassen im Juni 1956. Unter den bereits gebauten kurzen DEV AO-Wagen wurden die C10-Wagen zu B10s, während die B9c9-Liegewagen B9c9-Wagen blieben.
Um die gleiche Kapazität mit 10 Tagesabteilen und Abteilen, die in Liegeplätze mit den gleichen Komfortbedingungen umwandelbar sind, beizubehalten, wurde eine neue Serie von verlängerten DEV AO-Reisezugwagen (B10c10, dann B10, A9 und A4c4B5c5) eingeführt.

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Zustand: Neu/Neuwertig/Wenig bespieltZustand: Weitere
Letzte 180 Tage--
Letzte 2 Jahre30,25 EUR#8-
Letzte 5 Jahre30,25 EUR#8-
Alle Jahre30,25 EUR#8-
Preis nach Zustand
ZustandDurchschnittspreis nach Art der Verpackung über alle Jahre
Originalverpackt
OVP
Ersatzverpackung
EVP
Ohne VerpackungKeine Angabe
zur Verpackung
Neu30,25 EUR#8---
Gebraucht (neuwertig)----
Gebraucht (wenig bespielt)----
Gebraucht (bespielt)----
Gebraucht (Schlecht)----
Gebraucht (Teile fehlen)----
Defekt----
Sonstig----
Preishistorie Ältester Preis von Jüngster Preis von Durchschnittliches Alter der Preismeldungen
24.01.2023 02.07.2023 0 Jahr(e), 10 Monat(e)

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Einzelübersicht der gemeldeten Preise

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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 14.08.2023 14:15 - Datensatz angelegt am: 11.01.2022