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Beschreibung: Dampflok BR 42 2332 in schwarz/roter Lackierung, mit drittem Spitzenlicht |
Bemerkung: LüP 144 mm, KKK, Motor mit Schwungmasse, 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd, LED Licht, Neukonstruktion 2019, Formvariante 2022 als 3fach Spitzenlicht |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: HN2486 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Dampf |
Produktstatus: Ausgeliefert |
Vertriebszeitraum: 2022 / Formneuheit 2019, Formvariante 2022 |
Digitalschnittstelle: NEM 662 - Next18 |
Sound-Ausstattung: Sound vorbereitet |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 360,00 Preisinfo! - Produkt hat noch keine Preismeldungen - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Noch kein Preis gemeldet |
Kaufen bei ebay: |
Epoche: Epoche III |
Betriebsnr.-Modell: 42 2332 |
Bahn-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Herkunft-Gesellsch.: |
Indienststellung: |
Außerdienststellung: |
Weitere Angaben zum Vorbild: Während bei der Herstellung der Vorbilder in Kriegszeiten viele Metalle Mangelware waren und gespart werden musste wo man nur konnte, sind wir bei unserem neuen Arnold-Modell den umgekehrten Weg gegangen! Die schwere Güterzugschlepptenderlokomotive in Spur N ist fast komplett aus hochwertigem Metalldruckguss gefertigt. Der im Kessel platzierte Motor ist leise, zugstark und besitzt eine Messingschwungmasse, Im Tender ist Platz für Decoder und Lautsprecher. Fast immer und sowohl in Deutschland also auch in Österreich waren die Vorbilder unter anderem vor langen Kohlezügen im Einsatz zu sehen. Daher sind die neuen Arnold-Modelle die perfekten Zuglokomotiven für die Wagensets HN6381, HN6382 und HN6383. Die Produktion der zunächst „KDL 3” genannten Baureihe 42 begann 1943. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren die rund 1,000 Maschinen über ganz Europa verstreut und wurden bis 1949 teilweise sogar noch nachgebaut. Bei den ÖBB ging die letzte BR 42 erst 1968 außer Betrieb, in Deutschland etwas früher. |
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 11.01.2022 18:07 - Datensatz angelegt am: 11.01.2022
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