Modell: "Fleischmann 732206" in der Spur-N-Datenbank

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Beschreibung:

Elektrolok BB 22347 silbergrau/grau/orange - Multiservice-Design

Bemerkung:

Formneuheit 2021, LüP: 109mm, KKK, Lichtwechsel LED, Angetriebene Achsen 4, Haftreifen 1, Schwungmasse, Mindestradius R1, Version im silber-grauen Multiservice-Design, Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen, Filigrane Ausführung der Stromabnehmer , Sound: Fleischmann Sound

Hersteller - Vertrieb:

Fleischmann

Artikel-Nr.:

732206

Modell-Art - Unterart:

Lok - Elektro

Produktstatus:

Produktion eingestellt

Vertriebszeitraum:

2021 / Formneuheit 2021

Digital-Ausstattung:

DCC integriert

Sound-Ausstattung:

Sound integriert

Erfahrungen:

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Vorbildangaben (Daten ergänzen)

Epoche:

Epoche V

Betriebsnr.-Modell:

22347

Bahn-Gesellsch.:

SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer Français

Herkunft-Gesellsch.:

Indienststellung:

Außerdienststellung:

Weitere Angaben zum Vorbild:

Auf derselben Plattform aufbauend, wurde die Serie BB 22200 für den Einsatz sowohl auf dem mit 1,5 kV elektrifizierten Gleichstromnetz als auch auf dem mit 25 kV 50 Hz elektrifizierten Wechselstromnetz der SNCF, gebaut. In den Jahren 1976 bis 1986 wurden in sechs Bauserien insgesamt 205 Lokomotiven geliefert. Durch die Mehrsystemfähigkeit und die Auslegung als Universallokomotive kommen die BB 22200 auf nahezu allen normalspurigen elektrifizierten Strecken Frankreichs vor Güter- und Personenzügen zum Einsatz. Zur Bespannung von Wendezügen wurden ab 2006 einige Lokomotiven mit einer Wendezugsteuerung nachgerüstet. Die mit ´Béton´-Farbgebung gelieferten Loks wurden mit der Zeit immer bunter. Ab 1996 wurden im Zuge von Instandsetzungsarbeiten einige Loks mit der Lackierung ´Corail +´ und ´Multiservices´ versehen. Die Aufsplitterung der SNCF in unterschiedliche Geschäftsbereiche brachte ab dem Jahr 2000 umfassende Neulackierungen mit sich. Im Güterbereich erhielten die Loks die grüne Farbgebung ´Fret´ (jadegrün, weiß und zwei Grautöne). Die Loks des Fernverkehrs wurden mit der Livrée ´En voyage´ bzw. ´Fantôme´ versehen. Die im Regionalverkehr (TER) eingesetzten Maschinen erhielten regionale Farbgebungen, die der SNCF Infra zugeordneten Loks wurden gelb mit einem roten Längsstreifen unterhalb der Dachkante lackiert.

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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 08.12.2021 09:39 - Datensatz angelegt am: 13.01.2021

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