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Beschreibung: Triebzug (´RGP-1´) mit Triebwagen 2. Kl. Serie Serie X 2770 und Steuerwagen 1./2. Kl. Serie XR 7700, jeweils 4-achsig, dunkelgelb/hellgrau, ´ALPAZUR´ |
Bemerkung: LüP gesamt 327 mm, 5-poliger Motor, zwischen den Wagen stromleitende Magnetkupplung mit KKK, 2-Licht Spitzensignal/2 Schlussleuchten mit der Fahrtrichtung wechselnd, empfohlener Mindestradius 360 mm, limitierte Auflage, Set besteht aus: Motorwagen mit Gepäckabteil, Gattung XBD, Betriebsnummer 2729, und Steuerwagen, Gattung XRABx, Betriebsnummer 7729 |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: NW-166 |
Modell-Art - Unterart: Triebwagen - Diesel |
Produktstatus: Ausgeliefert |
Vertriebszeitraum: 2020 / Formneuheit 2018 |
Digital-Ausstattung: NEM 651 |
Sound-Ausstattung: Sound vorbereitet |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: k.A. Preisinfo! - Produkt hat noch keine Preismeldungen - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Noch kein Preis gemeldet |
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Epoche: Epoche IV |
Betriebsnr.-Modell: 2729, 7729 |
Bahn-Gesellsch.: SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer Français |
Herkunft-Gesellsch.: SNCF - Société Nationale des Chemins de Fer Français |
Indienststellung: |
Außerdienststellung: |
Weitere Angaben zum Vorbild: Einsatz primär im innerfranzösischen Fernverkehr, Bezeichnung RGP 1 (´Rames à grand Parcours à 1 moteur´), anfangs mit hellgrün/hellgrauem Anstrich, 1972 wurden die Fahrzeuge modernisiert und erhielten einen gelb/hellgrauen Anstrich, Einsatz z.B. als ´Alpazur´ anfangs auf der Strecke Genf über Digne nach Nizza, ab 1984 wurden sie erneut modernisiert und vermehrt nur noch im Nahverkehr eingesetzt |
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