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Beschreibung: Elektro-Triebzug ETR 610 mit zwei mit zwei Endwagen (einer davon angetrieben) und zwei Mittelwagen, jeweils 4-achsig, mehrfarbig, ´TRENITALIA´ |
Bemerkung: LüP 690 mm, KKK und Kupplungsstangen zwischen den Wagen, beide Endwagen mit 3-Licht Spitzenbeleuchtung/2 Schlussleuchten mit der Fahrtrichtung wechselnd, die Modelle sind einzeln verpackt und in folgender Reihenfolge nummeriert: Endwagen 1. Kl., 5-poligem Motor mit Schwungmasse, Antrieb und Stromabnahme über 4 Achsen, 2 Haftreifen, NEM 662 Schnittstelle mit einem Sound-Decoder, mit Lautsprecher, Betriebsnummer ETR 93 85 5 610 104-7 CH-CIS, 2x Mittelwagen 2. Kl., mit jeweils 2 Stromabnehmern, Betriebsnummern ETR 93 85 5 610 404-1 CH-CIS und ETR 93 85 5 610 504-8 CH-CIS, Endwagen mit NEM 651 Schnittstelle mit einem Funktions-Decoder für den Lichtwechsel, Betriebsnummer ETR 93 85 5 610 704-4 CH-CIS |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: HN2471S |
Modell-Art - Unterart: Triebwagen - Elektro |
Produktstatus: Ausgeliefert |
Vertriebszeitraum: 2022 / Formneuheit 2020 |
Digital-Ausstattung: DCC integriert |
Sound-Ausstattung: Sound integriert |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 323,00 Preisinfo! - Produkt hat noch keine Preismeldungen - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Noch kein Preis gemeldet |
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Epoche: Epoche VI |
Betriebsnr.-Modell: ETR 93 85 5 610 104-7 CH-CIS, ETR 93 85 5 610404-1 CH-CIS, ETR 93 85 5 610504-8 CH-CIS, ETR 93 85 5 610 704-4 CH-CIS |
Bahn-Gesellsch.: CIS - Cisalpino SA |
Herkunft-Gesellsch.: |
Indienststellung: |
Außerdienststellung: |
Weitere Angaben zum Vorbild: Die Cisalpino SA (Muri b. Bern, Schweiz), Haltercode CIS, war von 1993 bis 2009 ein Gemeinschaftsunternehmen von SBB und Trenitalia. Cisalpino war auch gleichzeitig die Zuggattungs-Bezeichnung der von der Gesellschaft betriebenen Reisezüge |
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 05.05.2023 11:38 - Datensatz angelegt am: 06.10.2019
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