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Modell: "Fleischmann 712305" in der Spur-N-Datenbank

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Beschreibung:
Dampflokomotive BR 23
Bemerkung:
Überarbeitung 2020, LüP: 134mm, Lichtwechsel Glühbirne, Angetriebene Achsen 2, Haftreifen 1, Schwungmasse, Mindestradius R1, Erstmals mit Sound Jetzt mit Next18-Decoder-Schnittstelle In Epoche III Ausführung
Hersteller:
Vertrieb:
Artikel-Nr.:
712305
Modell-Art:
Lok
Unterart:
Dampf
Produktstatus:
Angekündigt
Vertriebszeitraum:
2019 Herbst
Digitalschnittstelle:
NEM 662 - Next18
Sound-Ausstattung:
Sound vorbereitet
Erfahrungen:
ca. Preis in €*:
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Vorbildangaben (Daten ergänzen)

Epoche:
III
Betriebsnr.-Modell:
Bahn-Gesellsch.:
DB - Deutsche Bundesbahn
Herkunft-Gesellsch.:
DB - Deutsche Bundesbahn
Indienststellung:
Außerdienststellung:
Weitere Angaben zum Vorbild:
Die BR 23 war ein echtes Universalgenie. Sie beförderte Nahverkehrs-, Eil- und Schnellzüge. Gelegentlich konnte man sie gar im Güterzugdienst beobachten. Auch in der Epoche IV war die Bundesbahn-Neubaulokomotive der Baureihe 023 (bis 1968: BR 23) noch aktiv. Am 31.12.1971 waren 76 Maschinen im Unterhaltungsbestand und ausnahmslos in drei Bahnbetriebswerken (Saarbrücken, Kaiserslautern und Crailsheim) stationiert. Die Moderne BR 23 ´überlebte´ die preußische P 8 – sie war als deren Ersatz gedacht – nur um ein Jahr. Sie leistete 1.314 kW (1.785 PS), wog 131,8 t und fuhr vorwärts 110 km/h bzw. Tender voraus 85 km/h. Nach der offiziellen Ausmusterung im Dezember 1975 sind 8 Exemplare der Nachwelt bei Vereinen und in Museen teilweise einsatzfähig erhalten geblieben.

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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 17.01.2020 18:47 - Datensatz angelegt am: 04.10.2019