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Modell: "Minitrix 2971" in der Spur-N-Datenbank

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Meine Spur-N-Datenbank

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Beschreibung:
Diesellok EMD F7A-Unit Achsfolge B´B´, rotbraun, ´PENNSYLVANIA´
Bemerkung:
LüP ca. 99 mm. Gehäuse rotbraun mit gelber Beschriftung. Drehgestelle und Fahrgestell schwarz. Antrieb auf alle 4 Achsen. Vorn beleuchtete Betriebsnummern und Frontlicht. Neuheit Katalog 1968, Preis DM 29,50. ArtNr 2972 für F7A-Unit ohne Antrieb (Dummy) DM 9,50; ArtNr 2975 für F7B-Unit ohne Antrieb DM 8,--. Ab 1969 neue ArtNr 51-2971-00. Zuverlässiges Unterscheidungsmerkmal der F7A von der stärkeren F9A ist das fehlende Filtergitter vor dem vorderen Bullauge an den Seitenwänden.
Hersteller - Vertrieb:
Minitrix - Fachhandel
Artikel-Nr.:
2971
Modell-Art - Unterart:
Lok - Diesel
Produktstatus:
Produktion eingestellt
Vertriebszeitraum:
1968 einmalig
Digital-Ausstattung:
Ohne Schnittstelle
Sound-Ausstattung:
Erfahrungen:
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Vorbildangaben (Daten ergänzen)

Epoche:
Nordamerika - Transition Era
Betriebsnr.-Modell:
510
Bahn-Gesellsch.:
PRR - Pennsylvania Railroad
Herkunft-Gesellsch.:
PRR - Pennsylvania Railroad
Indienststellung:
Außerdienststellung:
Weitere Angaben zum Vorbild:
Die EMD F7 ist eine Baureihe dieselelektrischer Lokomotiven des US-amerikanischen Lokomotivherstellers General Motors Electro-Motive Division (EMD).
Ursprünglich als Güterzuglokomotiven konzipiert, wurden einige Exemplare auch im Personenzugdienst eingesetzt.
Sie stellen die zahlenmäßig stärkste Unterbaureihe der EMD F-Serie.
Insgesamt wurden 2.366 Maschinen mit Führerstand (A-Units) und 1.483 führerstandslose B-Units gebaut (davon 127 in Kanada).

Die PRR betrieb 123 A-Units und 76 B-Units.

Quellangaben zum Eintrag

Quelle:
Kataloge 1968, S. 55 bis 1989, S. 34 / S. Ebel N-Katalog/Handbuch Minitrix 2002, Seiten 251-252 / Manfred Gebauer / wikipedia.org
Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.

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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 21.05.2018 10:05 - Datensatz angelegt am: 20.05.2018

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