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Beschreibung: BR 89.74 (ex T 3) Bauart Cn2, schwarz |
Bemerkung: LüP 53,7 mm. Beidseitig automatische Kupplung. Gewicht ca. 24-25 g. Gehäuse und Fahrgestell Metalldruckguss. Antrieb / Stromabnahme: Alle 6 Räder. Allan-Trick-Steuerung. Durchbrochene Speichenräder. 2 Licht-Attrappen. Vergleichbar mit ArtNr 2227, ist eine Variante der 1988 neu konstruierten ArtNr 2220. Aus Set 0203, ´Versorgungszug Epoche III a´ . Die Lok war mit dieser Betriebsnummer nicht einzeln erhältlich. |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 0203-1 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Dampf |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1990 Sondermodell |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: |
Erfahrungen: |
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Epoche: Epoche III |
Betriebsnr.-Modell: 89 7462 |
Bahn-Gesellsch.: DB - Deutsche Bundesbahn |
Herkunft-Gesellsch.: K.P.E.V. - Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung |
Indienststellung: 1904 |
Außerdienststellung: 1960 |
Weitere Angaben zum Vorbild: 1904 gebaut in Erfurt von der Eisengießerei und Maschinenfabrik Christian Hagans und als Hannover 6193 in Betrieb genommen. 1925 übernahm die Deutsche Reichsbahn sie als 89 7462 der Baureihe 89.74. Nach 1945 wurde sie von der DB bis zur Aussunderung 1960 in Hamm (Westf) betrieben. Von 1960 bis 2000 war sie Spielplatzlok im Kölner Zoo. Heute gehört sie dem Verkehrsmuseum Nürnberg und befindet sich im DB Museum Koblenz. |
Quelle:
S. Ebel Arnold N-Katalog/Handbuch 2002, Seite 32 / Manfred Gebauer / Christian Bauer / modellbau-wiki.de / 1zu160.net / revisionsdaten.de
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Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.
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