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Beschreibung: ELok Baureihe 4061, Achsfolge Bo´Bo´, blutorange mit Zierstreifen, altes ÖBB Logo |
Bemerkung: LüP 101 mm, KKK, Schwungmasse, funktionsfähige Stromabnehmer, somit auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar, Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd; rotes Rücklicht, Formneuheit 2015 |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: HN2291 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Elektro |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 2015- / Formneuheit 2015 |
Digital-Ausstattung: NEM 651 |
Sound-Ausstattung: |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 100,00 Preisinfo! - Produkt hat 1 Preismeldung in den letzten 5 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 17.04.2019 - Preis: 100 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 262863608336 Wann: 28.12.2018 - Preis: 85 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 381887666710 Wann: 12.07.2018 - Preis: 129 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 163143586675 Wann: 01.07.2017 - Preis: 55 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 172757305036 Wann: 27.06.2017 - Preis: 45 EUR - von: karl ormann - Quelle: ebay - 382140865080 Wann: 27.06.2017 - Preis: 48 EUR - von: k-o. - Quelle: ebay - 382140811753 Wann: 26.06.2017 - Preis: 50 EUR - von: karl ormann - Quelle: ebay - 382140021898 Wann: 25.06.2017 - Preis: 50 EUR - von: Charly Orlov - Quelle: ebay - 382138291169 Wann: 19.06.2017 - Preis: 50 EUR - von: Charly Orlov - Quelle: ebay - 382132958372 Wann: 14.06.2017 - Preis: 50 EUR - von: karl ormann - Quelle: ebay - 382126963707 |
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Epoche: Epoche IV |
Betriebsnr.-Modell: 4061.17 |
Bahn-Gesellsch.: ÖBB - Österreichische Bundesbahnen |
Herkunft-Gesellsch.: ÖBB - Österreichische Bundesbahnen |
Indienststellung: 1959 |
Außerdienststellung: 1998 |
Weitere Angaben zum Vorbild: 1959: Indienststellung als Gepäcktriebwagen 4061.17. 05/1976: Weil die Maschinen nurmehr als Lokomotiven Verwendung fanden, erfolgt Umzeichnung in 1046.17 (durch Änderung der Anordnung der Metallziffern). 10/1986: Umbau in Zweifrequenz-Drehstromlok (15kV, 16 2/3 Hz und 25kV / 50 Hz) mit neuer Betriebsnummer 1146.02. Steigerung auf 140 km/h. Einsatz überwiegend auf der Nord- und Ostbahn vor IC/EC nach Prag bzw. Budapest. 01.12.1998: Ausmusterung bei den ÖBB und Verkauf an die GySEV mit Verwendung als Heizlok im Bahnhof Wulkaprodersdorf. Dort 2014 nicht mehr vorhanden. (Quellen: de.wikipedia.org/wiki/ÖBB_4061 und http://www.bahntechnisches-bildarchiv.at) |
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| Durchschnittspreis* |
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| Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20.02.2017 | 17.04.2019 | 6 Jahr(e), 9 Monat(e) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 13.06.2019 22:35 - Datensatz angelegt am: 01.01.2015
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