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Beschreibung: Tenderlok, Baureihe 61 (´Henschel-Wegmann-Lok´), Bauart 2´C2´ h2t, lila/beige, Stromlinienverkleidung |
Bemerkung: LüP 115 mm, Gewicht 90 g, Stromaufnahme über alle Räder, Antrieb über 3 Achsen der Lok, Metalldruckguss-Fahrgestell rot, aus Set 0166, wurde nicht einzeln vertrieben. |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 0166-1 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Dampf |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1991-1995 |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 81,00 Preisinfo! - Produkt hat 12 Preismeldungen in den letzten 10 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 07.02.2019 - Preis: 69 EUR - von: Günter Baer - Quelle: ebay - 132940988841 Wann: 14.05.2018 - Preis: 87 EUR - von: oliver.b. - Quelle: ebay - 352350634313 Wann: 13.05.2018 - Preis: 99 EUR - von: oliver.b. - Quelle: ebay - 153007471975 Wann: 07.05.2018 - Preis: 82 EUR - von: oliver.b. - Quelle: ebay - 372294355718 Wann: 30.07.2017 - Preis: 98 EUR - von: reinhold830 - Quelle: ebay - 372021622717 Wann: 16.04.2017 - Preis: 63 EUR - von: karl ormann - Quelle: ebay - 222468712280 Wann: 27.11.2016 - Preis: 122 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 132006183773 Wann: 25.01.2016 - Preis: 70 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 351630395053 Wann: 31.12.2015 - Preis: 81 EUR - von: Gunter Schunack - Quelle: ebay - 351609448871 Wann: 17.11.2015 - Preis: 62 EUR - von: Gunter Schunack - Quelle: ebay - 161885778484 |
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Epoche: Epoche II |
Betriebsnr.-Modell: 61 001 |
Bahn-Gesellsch.: DRG - Deutsche Reichsbahn Gesellschaft |
Herkunft-Gesellsch.: |
Indienststellung: 1935 |
Außerdienststellung: 14.11.1952 |
Weitere Angaben zum Vorbild: Vorbild: Die beiden von den Henschel-Werken gebauten Dampflokomotiven der Baureihe 61 waren speziell für den Henschel-Wegmann-Zug (1936-1939) konzipierte Schnellzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Sie konnte in beide Richtungen gleich schnell fahren und sollte mit der Henschel-Wegmann-Zuggarnitur in Konkurrenz zu den Dieseltriebwagen treten, die an den jeweiligen Endbahnhöfen einen schnellen Richtungswechseln erlaubten, es ist nicht bekannt ob und wann die Lok zwischen 1939 und 1945 die für diesen Zug typische Farbgebung in silber/elfenbein/violett verloren und eine schwarze Lackierung erhalten hat, nach Kriegsende fand sich die Lok in der britischen Zone wieder (spätestes dann mit schwarzer Lackierung) und wurde ab 1946 dem Bw Hannover zugeteilt, 1948-1951 war sie in Bielefeld stationiert, wo die Stromlinienverkleidung des Fahrwerks entfernt wurde, nach Unfall im Bf Münster (Westf) am 2.11.1951 wurde die Lok z-gestellt und am 7.7.1957 im AW Braunschweig zerlegt |
Quelle:
Katalog 1990/91, S. 21 / modellbahn-spur-n.de
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Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.
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Durchschnittspreis* |
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Preis nach Zustand |
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Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.06.2015 | 07.02.2019 | 7 Jahr(e), 2 Monat(e) |
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 27.03.2019 13:55
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