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Beschreibung: Diesellok EMD F7A Achsfolge B´B´ blau ´CONRAIL´ |
Bemerkung: Länge ca. 99 mm. Fahrgestell schwarz. Gehäuse blau mit weißer Aufschrift ´CONRAIL´ und Signet. Antrieb über alle Achsen; Frontlicht. Preis 1968 DM 29,50. Neue ArtNr 51 2957 00 ab 1969, DM 32,50. Der Produktionszeitraum ist nicht gesichert. Zuverlässiges Unterscheidungsmerkmal der F7A von der stärkeren F9A ist das fehlende Filtergitter vor dem vorderen Bullauge an den Seitenwänden. |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 2957 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Diesel |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1968 einmalig |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 32,00 Preisinfo! - Produkt hat 2 Preismeldungen in den letzten 10 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 24.09.2017 - Preis: 34 EUR - von: J.Schuechen - Quelle: ebay - 182772248212 Wann: 17.09.2017 - Preis: 29 EUR - von: J.Schuechen - Quelle: ebay - 182752729916 Wann: 07.06.2013 - Preis: 45 EUR - von: Gunter Schunack - Quelle: ebay |
Kaufen bei ebay: Werbung - Datenschutz |
Epoche: Nordamerika - Transition Era |
Betriebsnr.-Modell: 610 |
Bahn-Gesellsch.: CR - Consolidated Rail Corporation |
Herkunft-Gesellsch.: |
Indienststellung: |
Außerdienststellung: |
Weitere Angaben zum Vorbild: Die EMD F7 ist eine Baureihe dieselelektrischer Lokomotiven des US-amerikanischen Lokomotivherstellers General Motors Electro-Motive Division (EMD). Ursprünglich als Güterzuglokomotiven konzipiert, wurden einige Exemplare auch im Personenzugdienst eingesetzt. Sie stellen die zahlenmäßig stärkste Unterbaureihe der EMD F-Serie. Insgesamt wurden 2.366 Maschinen mit Führerstand (A-Units) und 1.483 führerstandslose B-Units gebaut (davon 127 in Kanada). Die CONRAIL wurde 1976 als staatseigene Eisenbahn-Auffang-Gesellschaft, die nach dem Bankrott der Penn Central und einiger anderer Bahngesellschaften gegründet wurde. Sie fusionierte 1999 in die CSX Transportation. Die ehemaligen Gesellschaften hatten zusammen 155 A-Units und 94 B-Units erworben, die wie folgt verteilt waren: Erie Railroad mit 6 A-Units und 6 B-Units, Lehigh Valley Railroad mit 8 A-Units und 6 B-Units, Pennsylvania Railroad mit 123 A-Units und 76 B-Units sowie die Reading Company mit 18 A-Units und 6 B-Units. |
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Quelle:
Manfred Gebauer
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Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.
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| Durchschnittspreis* |
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| Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.06.2013 | 24.09.2017 | 8 Jahr(e), 0 Monat(e) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 23.05.2018 10:36
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