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Modell: "Arnold HN2125" in der Spur-N-Datenbank

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Beschreibung:
Elektrolok E 19.1 (Bauart Henschel), Achsfolge 1´Do1´, blau
Bemerkung:
LüP 106 mm, Gewicht 66 g, Fahrwerkrahmen Metalldruckguss. 5-poliger Hochleistungsmotor mit Schwungmasse, Kardan-Antrieb aller Treibachsen, 2 Haftreifen, Stromabnahme: 8 Räder, 3-Licht-Spitzensignal auf beiden Seiten, mit der Fahrtrichtung wechselnd, 6-polige NEM-Digitalschnittstelle, produziert für Eurotrain Fachgeschäfte, überarbeitete Wiederauflage von Art.Nr. 2492
Hersteller - Vertrieb:
Arnold - Eurotrain
Artikel-Nr.:
HN2125
Modell-Art - Unterart:
Lok - Elektro
Produktstatus:
Produktion eingestellt
Vertriebszeitraum:
2013 Sondermodell
Digital-Ausstattung:
NEM 651
Sound-Ausstattung:
Kein Sound
Erfahrungen:
ca. Preis in €*:
68,00 Preisinfo! - Produkt hat 1 Preismeldung in den letzten 2 Jahren -
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Wann: 27.04.2022 - Preis: 68 EUR - von: ErckyisN - Quelle: ebay - 394042074279
Wann: 24.04.2016 - Preis: 47 EUR - von: U.Friedrich - Quelle: ebay - 162043665594
Wann: 06.04.2016 - Preis: 68 EUR - von: J.Schuechen - Quelle: ebay - 172158206526
Wann: 09.08.2015 - Preis: 51 EUR - von: christiaN b. - Quelle: ebay
Wann: 02.08.2015 - Preis: 53 EUR - von: christiaN b. - Quelle: ebay
Wann: 10.07.2015 - Preis: 60 EUR - von: Jonathan Schüchen - Quelle: ebay
Wann: 05.07.2015 - Preis: 60 EUR - von: Jonathan Schüchen - Quelle: ebay
Wann: 05.07.2015 - Preis: 57 EUR - von: Christian BorrmanN - Quelle: ebay
Wann: 23.06.2015 - Preis: 61 EUR - von: Jonathan Schüchen - Quelle: ebay
Wann: 22.06.2015 - Preis: 67 EUR - von: Jonathan Schüchen - Quelle: ebay
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Vorbildangaben (Daten ergänzen)

Epoche:
Epoche III
Betriebsnr.-Modell:
E 19 12
Bahn-Gesellsch.:
DB - Deutsche Bundesbahn
Herkunft-Gesellsch.:
DRB - Deutsche Reichsbahn (1937 - 1945)
Indienststellung:
15.10.1940
Außerdienststellung:
28.4.1977
Weitere Angaben zum Vorbild:
Hersteller: Henschel & Sohn, Kassel (mechanisch) und Siemens-Schuckert-Werke, Berlin (elektrisch), Anstrich: weinroter Regelanstrich für Schnellfahr-Elloks (Schürzen: schwarz), nach 1945 betriebsbereit in den Westzonen verblieben, im Dezember 1952 wurde der rote Anstrich gegen den blauen DB-Regelanstrich für Loks mit mehr als 120 km/h Höchstgeschwindigkeit getauscht, ab ca. 1968: Betriebsnummer 119 012-3, bis auf einen kurzen Aufenthalt in Hagen-Eckesey (1968-1970) war die Lok immer in Nürnberg stationiert, nach der Ausmusterung wurde sie aufgearbeitet und ist im DB-Museum Nürnberg erhalten geblieben (heute wieder mit rotem Anstrich, allerdings mit roten Schürzen), das Modell ähnelt dem Vorbild nach der Aufarbeitung als es 1979 im AW Freilassing ausgestellt wurde, dort trug die Lok keine stirnseitigen Betriebsnummern, hatte zusätzliche weiße Zierstreifen, die Führerstände waren mit ´V´ und ´H´ beschriftet und sie war mit großen Schürzen ausgerüstet, in diesem Zustand war die Lok nie im Einsatz, im Vergleich zur ausgestellten Lok ist das Modell vorbildwidrig mit ´1´ und ´2´ beschriftet und ihm fehlen die Schürzen.

Quellangaben zum Eintrag

Quelle:
Katalog 2011, S. 22 / spur-n-datenbank / modellbau-wiki.de
Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.

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Letzte 180 Tage--
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Defekt----
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