Modell: "Arnold 2221" in der Spur-N-Datenbank

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• Arnold 2221 - Tenderlok, Br 89.70 (ex T 3,) C n2, schwarz, ohne Messingteile, runder Sanddom
  Gesellschaft: - Baureihe: ohne - Vertriebszeitraum: 1973-1978
• Arnold HN2221 - Diesellok U25C
  Gesellschaft: L & N - Louisville & Nashville Railroad - Baureihe: 1500 - Vertriebszeitraum: 2014
• Arnold 2221b - Beschreibung & Betriebsanleitung für BR 89.70 (ex T 3)
  Gesellschaft: - Baureihe: - Vertriebszeitraum:
• Arnold 2221e - Ersatzteilblatt, bebildert für BR 89.70 (ex T 3)
  Gesellschaft: - Baureihe: - Vertriebszeitraum:

Hinweis: 6 weitere Einträge von Arnold mit ähnlicher Artikelnummer zu 2221 bei www.spur-n-modellbahn.de

• Arnold 2221 - Tenderlokomotive, Metall-Gehäuse schwarz, Fahrgestell rot, mit einfacher Treibstange (rot ausgelegt), Getriebeabdeckung Kunststoff (schwarz) mit Prägung "Serie 2", mit Bodenprägung "Arnold rapido", mit erhöht angebrachter Messingglocke, mit Messingfeife auf dem Führerhaus (verkleinert), seitliche Führerhausfenster schmal, Umlauf komplett rot, nicht durchbrochene Trittstufen, Kohlekasten groß, abgerundeter Sanddom, Gehäuse wird mit zwei Arretierungsstiften (hinten) mit dem Fahrgestell verbunden, N-Normkupplung, vollständige Fahrzeugnummer mittig auf Wasserkästen aufgedruckt
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 89 7566 - Vertriebszeitraum: 1974-1974
• Arnold 2221 - Tenderlokomotive, Metall-Gehäuse schwarz (geändert), Fahrgestell rot, mit einfacher Treibstange (rot ausgelegt), Getriebeabdeckung Kunststoff (schwarz) mit Prägung "Serie 2", mit Bodenprägung "Arnold rapido", mit erhöht angebrachter Messingglocke, mit Messingfeife auf dem Führerhaus (verkleinert), seitliche Führerhausfenster schmal, Umlauf komplett rot, nicht durchbrochene Trittstufen, Kohlekasten groß, abgerundeter Sanddom, Gehäuse wird mit zwei Arretierungsstiften (hinten) mit dem Fahrgestell verbunden, N-Normkupplung, vollständige Fahrzeugnummer mittig auf Wasserkästen aufgedruckt, Sanddom eckig (mit Platte)
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 89 7566 - Vertriebszeitraum: 1975-1981
• Arnold 2221 - Tenderlokomotive, Metall-Gehäuse schwarz (geändert), Fahrgestell rot, mit einfacher Treibstange (rot ausgelegt), Getriebeabdeckung Kunststoff (schwarz) mit Prägung "Serie 2", mit Bodenprägung "Arnold rapido", mit erhöht angebrachter Messingglocke, mit Messingfeife auf dem Führerhaus (verkleinert), seitliche Führerhausfenster schmal, Umlauf komplett rot, nicht durchbrochene Trittstufen, Kohlekasten groß, abgerundeter Sanddom, Gehäuse wird mit zwei Arretierungsstiften (hinten) mit dem Fahrgestell verbunden, N-Normkupplung, vollständige Fahrzeugnummer mittig auf Wasserkästen aufgedruckt, Sanddom eckig (mit Platte)
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 89 7313 - Vertriebszeitraum: 1979-1981
• Arnold 2221 - Tenderlokomotive, Metall-Gehäuse schwarz (geändert), Fahrgestell rot, mit einfacher Treibstange (rot ausgelegt), Getriebeabdeckung Kunststoff (schwarz) mit Prägung "Serie 2", mit Bodenprägung "Arnold rapido", mit erhöht angebrachter Messingglocke, mit Messingfeife auf dem Führerhaus (verkleinert), seitliche Führerhausfenster schmal, Umlauf komplett rot, nicht durchbrochene Trittstufen, Kohlekasten groß, abgerundeter Sanddom, Gehäuse wird mit zwei Arretierungsstiften (hinten) mit dem Fahrgestell verbunden, N-Normkupplung, vollständige Fahrzeugnummer mittig auf Wasserkästen aufgedruckt, Sanddom eckig (mit Platte)
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 89 7313 - Vertriebszeitraum: 1982-1987
• Arnold 2221 - Tenderlokomotive, Gehäuse schwarz, Fahrgestell rot
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 89 7566 - Vertriebszeitraum: 1974-1981
• Arnold 2221 - Tenderlokomotive, Metall-Gehäuse schwarz (geändert), Fahrgestell rot, mit einfacher Treibstange (rot ausgelegt), Getriebeabdeckung Kunststoff (schwarz) mit Prägung "Serie 2", mit Bodenprägung "Arnold rapido", mit erhöht angebrachter Messingglocke, mit Messingfeife auf dem Führerhaus (verkleinert), seitliche Führerhausfenster schmal, Umlauf komplett rot, nicht durchbrochene Trittstufen, Kohlekasten groß, abgerundeter Sanddom, Gehäuse wird mit zwei Arretierungsstiften (hinten) mit dem Fahrgestell verbunden, N-Normkupplung, vollständige Fahrzeugnummer mittig auf Wasserkästen aufgedruckt, Sanddom eckig (mit Platte)
  Gesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB) - Baureihe: 89 7313 - Vertriebszeitraum: 1979-1987

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