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Beschreibung: Diesellok EMD F7A-Unit Achsfolge B´B´ rot/gelb/schwarz/silbern ´SANTA FE´ |
Bemerkung: LüP ca. 99 mm. Drehgestelle und Fahrgestell schwarz. Gehäuse mit mehrfarbiger, ´Santa Fe´-typischer Lackierung und Beschriftung. Antrieb auf alle 4 Achsen. Vorn beleuchtete Betriebsnummern und Frontlicht.. Katalog 1969, Preis DM 32,50. ArtNr 51 2952 00 für F7A-Unit ohne Antrieb (Dummy) DM 10,--; ArtNr 51 2955 00 für F7B-Unit ohne Antrieb DM 9,--. 1968 alte ArtNr 2951 für DM 29,50. 1969 DM 32,50. 1986-1989 neue ArtNr 12951. Zuverlässiges Unterscheidungsmerkmal der F7A von der stärkeren F9A ist das fehlende Filtergitter vor dem vorderen Bullauge an den Seitenwänden. |
Hersteller - Vertrieb: Minitrix - Fachhandel |
Artikel-Nr.: 51 2951 00 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Diesel |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 1969-1976 |
Digital-Ausstattung: Ohne Schnittstelle |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 35,00 Preisinfo! - Produkt hat 1 Preismeldung in den letzten 3 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 06.06.2021 - Preis: 35 EUR - von: ErckyisN - Quelle: ebay - 363411654036 Wann: 29.04.2012 - Preis: 26 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay Wann: 29.04.2012 - Preis: 44 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay Wann: 07.03.2006 - Preis: 26 EUR - von: JWK - Quelle: eBay |
Kaufen bei ebay: Werbung - Datenschutz |
Epoche: Nordamerika - Transition Era |
Betriebsnr.-Modell: 510 |
Bahn-Gesellsch.: ATSF - Atchison, Topeka & Santa Fe |
Herkunft-Gesellsch.: ATSF - Atchison, Topeka & Santa Fe |
Indienststellung: |
Außerdienststellung: |
Weitere Angaben zum Vorbild: Die EMD F7 ist eine Baureihe dieselelektrischer Lokomotiven des US-amerikanischen Lokomotivherstellers General Motors Electro-Motive Division (EMD). Ursprünglich als Güterzuglokomotiven konzipiert, wurden einige Exemplare auch im Personenzugdienst eingesetzt. Sie stellen die zahlenmäßig stärkste Unterbaureihe der EMD F-Serie. Insgesamt wurden 2.366 Maschinen mit Führerstand (A-Units) und 1.483 führerstandslose B-Units gebaut (davon 127 in Kanada). Die ATSF betrieb 215 A-Units und 247 B-Units. Loks der Betriebsnummer-Bereiche 37 bis 47 waren für Personenzüge vorgesehen, 202 bis 280 für Güterzüge. Loks der Betriebsnummer-Bereiche 300 bis 344 konnten für Güter- oder Reisezüge eingesetzt werden. |
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Quelle:
Kataloge 1968, S. 55 bis 1989, S. 34 / S. Ebel N-Katalog/Handbuch Minitrix 2002, Seiten 251-252 / Manfred Gebauer / wikipedia.org
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Herzlichen Dank an den Herausgeber der Quelle.
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| Durchschnittspreis* |
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| Preis nach Zustand |
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| Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.03.2006 | 06.06.2021 | 11 Jahr(e), 2 Monat(e) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 14.06.2021 11:21
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