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Modell: "Roco 23203" in der Spur-N-Datenbank

Meine Spur-N-Datenbank

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Beschreibung:
Schlepptenderlok BR 03.10, Bauart 2´C1´ h3 , schwarz, Stromlinienverkleidung
Bemerkung:
LüP 150 mm, Motor im Tender, der Antrieb wird mit Kardanwelle auf die Lok übertragen, Variante (1990-1992): geänderte Betriebsnummer 03 1021, alte Art.Nr. (1982-1984): 02103A
Hersteller - Vertrieb:
Artikel-Nr.:
23203
Modell-Art - Unterart:
Lok - Dampf
Produktstatus:
Produktion eingestellt
Vertriebszeitraum:
1985-1992
Digital-Ausstattung:
Ohne Schnittstelle
Sound-Ausstattung:
Kein Sound
Erfahrungen:
ca. Preis in €*:
64,00 Preisinfo! - Produkt hat 1 Preismeldung in den letzten 2 Jahren -
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Wann: 11.01.2024 - Preis: 64 EUR - von: zwicky - Quelle: ebay - 404718784420
Wann: 23.02.2022 - Preis: 90 EUR - von: Mini_Trix - Quelle: ebay - 185274278356
Wann: 18.07.2021 - Preis: 48 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 373648468807
Wann: 04.07.2021 - Preis: 49 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 234063331022
Wann: 16.06.2021 - Preis: 59 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 203485848003
Wann: 13.06.2021 - Preis: 46 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 402890429135
Wann: 10.06.2021 - Preis: 57 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 313557238115
Wann: 09.06.2021 - Preis: 70 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 234032330976
Wann: 28.05.2021 - Preis: 71 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 274805911051
Wann: 13.12.2019 - Preis: 160 EUR - von: Goliath750 - Quelle: ebay - 392584681975
Kaufen bei ebay:
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Vorbildangaben (Daten ergänzen)

Epoche:
Epoche II
Betriebsnr.-Modell:
03 1050, 03 1021
Bahn-Gesellsch.:
DRB - Deutsche Reichsbahn (1937 - 1945)
Herkunft-Gesellsch.:
DRB - Deutsche Reichsbahn (1937 - 1945)
Indienststellung:
1941
Außerdienststellung:
22.11.1966
Weitere Angaben zum Vorbild:
Mitte der dreißiger Jahre Wuchs das Verkehrsaufkommen stark an; daraus ergab sich die Notwentigkeit, eine Lokomotive zu entwickeln, die auf 18 Mp-Strecken schnellfahrende Züge befördern sollte. Gute Betriebserfahrungen und Meßfahrten mit Lokomotiven der BR 03 und 05 waren Anlaß, eine stromlinienverkleidete 3-Zylinder-Lokomotive in Auftrag zu geben - die Lokomotive der BR 03.10. Am Bau dieser Lokomotiven waren die Firmen Borsig, Krupp und Kraus-Maffei beteiligt. In den Jahren 1939 bis 1941 stellte die DRG 60 Lokomotiven dieser Baureihe in Dienst. Im Laufe des Einsatzes stellte sich heraus, daß eine Stromlinienverkleidung zweckmäßig und brennstoffsparend war, jedoch vornehmlich auf Strecken ohne Zwischenaufenthalt. Ein Nachteil war der größere Wartungsaufwand. Die Lokomotiven der BR 03.10 erreichten 140 km/h bei einer Leistung von 1320 kW.

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Gebraucht (bespielt)--57,00 EUR#1-
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Gebraucht (Teile fehlen)----
Defekt----
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