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Beschreibung: V 180 rot/weiß |
Bemerkung: LüP 121,6 mm, Fahrwerk Zinkdruckguss,Gehäuse Kunststoff, Motor 5-polig schräggenutet, angetriebene Achsen 6, Schnittstelle Lötpads vorhanden, Beleuchtung weiß wechselnd in Fahrtrichtung, Schacht nach NEM 355. |
Hersteller - Vertrieb: |
Artikel-Nr.: 1313 |
Modell-Art - Unterart: Lok - Diesel |
Produktstatus: Produktion eingestellt |
Vertriebszeitraum: 2004- 07 |
Digital-Ausstattung: Lötpunkte |
Sound-Ausstattung: Kein Sound |
Erfahrungen: |
ca. Preis in €*: 117,00 Preisinfo! - Produkt hat 2 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren - Neuen Preis meldenPreismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden): Wann: 17.12.2022 - Preis: 126 EUR - von: Deutrans81 - Quelle: ebay - 314271104248 Wann: 20.11.2022 - Preis: 108 EUR - von: Deutrans81 - Quelle: ebay - 144805020283 Wann: 13.07.2021 - Preis: 130 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 133804500766 Wann: 07.07.2021 - Preis: 120 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 133801364532 Wann: 29.04.2021 - Preis: 94 EUR - von: ergusch - Quelle: ebay - 303965564718 Wann: 07.06.2020 - Preis: 103 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 254613512850 Wann: 29.03.2020 - Preis: 80 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 233542766166 Wann: 13.10.2019 - Preis: 129 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 254324417782 Wann: 09.12.2018 - Preis: 68 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 312365352204 Wann: 24.11.2018 - Preis: 102 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 192729738082 |
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Epoche: Epoche III |
Betriebsnr.-Modell: V 180 218 |
Bahn-Gesellsch.: DR - Deutsche Reichsbahn |
Herkunft-Gesellsch.: DR - Deutsche Reichsbahn |
Indienststellung: 1966 |
Außerdienststellung: 1994 |
Weitere Angaben zum Vorbild: Bis 1970 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 206 Exemplare der sechsachsigen BR 180. Ihre Bauform basiert auf einer Entwicklung vom VEB Lokomotivbau ´Karl Marx´ in Babelsberg. Dort wurde eine leistungsfähige Streckendiesellokomotive mit B´B´-Drehgestellen und hydrodynamischer Leistungsübertragung gebaut. Mit fast 20 Tonnen Achslast eigneten sich diese Loks nur für den Einsatz auf Hauptbahnen. Für den Dienst auf Nebenbahnen mit geringerer zulässiger Achslast lieferte Babelsberg seit 1966 Maschinen der gleichen Konzeption mit zwei C´C´-Drehgestellen. Sie waren ab Werk mit 2 x 735 kW (1000 PS) - Antriebsanlagen ausgerüstet, bewährten sich aber in der Erprobung auch mit einem Antrieb von jeweils 900 kW (1200 PS). Mit dieser Leistung war die jetzt als BR 118 bezeichnete Lokomotive in Leistungsbereiche vorgedrungen, die bisher der Dampftraktion vorbehalten blieben. |
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| Preishistorie | Ältester Preis von | Jüngster Preis von | Durchschnittliches Alter der Preismeldungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.04.2004 | 17.12.2022 | 9 Jahr(e), 9 Monat(e) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den angegebenen Zeitraum der Preiserfassung. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.
Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.
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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 27.12.2022 15:05
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