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Modell: "Brawa 1400" in der Spur-N-Datenbank

Meine Spur-N-Datenbank

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Beschreibung:
BR 119 rot/beige schwarzer Rahmen, graue Drehgestelle, runde Puffer mit Warnanstrich
Bemerkung:
LüP 122mm, Fahrwerk Zinkdruckguss, Gehäuse Kunststoff, fein detailliertes Modell, Motor 5-polig schräggenutet, Antrieb auf alle 6 Achsen, 4 Haftreifen, Beidseitig 3fach Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd, Schnittstelle Lötpads vorhanden, Normkupplung, Schacht nach NEM 355. Gemeinsam mit 1400 erste Brawa Spur N - Lok (Konstruktion 1995).

Unter gleicher Artikelnummer auch als 119 006-5.
Hersteller - Vertrieb:
Artikel-Nr.:
1400
Modell-Art - Unterart:
Lok - Diesel
Produktstatus:
Produktion eingestellt
Vertriebszeitraum:
1996 Herbst / Formneuheit 1995
Digital-Ausstattung:
Ohne Schnittstelle
Sound-Ausstattung:
Kein Sound
Erfahrungen:
ca. Preis in €*:
116,00 Preisinfo! - Produkt hat 10 Preismeldungen in den letzten 2 Jahren -
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Wann: 24.07.2023 - Preis: 120 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 204396834896
Wann: 11.07.2023 - Preis: 117 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 404364009681
Wann: 04.05.2023 - Preis: 100 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 394606310007
Wann: 05.02.2023 - Preis: 230 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 314023935115
Wann: 28.01.2023 - Preis: 130 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 125742207338
Wann: 11.12.2022 - Preis: 80 EUR - von: Deutrans81 - Quelle: ebay - 195503218642
Wann: 27.11.2022 - Preis: 101 EUR - von: Deutrans81 - Quelle: ebay - 175497699219
Wann: 02.11.2022 - Preis: 84 EUR - von: Deutrans81 - Quelle: ebay - 265951530042
Wann: 28.08.2022 - Preis: 91 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 225128675053
Wann: 29.04.2022 - Preis: 110 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 384860524318
Kaufen bei ebay:
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Vorbildangaben (Daten ergänzen)

Epoche:
Epoche IV
Betriebsnr.-Modell:
119 085-9, Bw Probstzella
Bahn-Gesellsch.:
DR - Deutsche Reichsbahn
Herkunft-Gesellsch.:
DR - Deutsche Reichsbahn
Indienststellung:
1981
Außerdienststellung:
26.09.2001
Weitere Angaben zum Vorbild:
Als Weiterentwicklung der BR 118.2 entstand in Bukarest eine zweimotorige, 2700 PS starke, dieselhydraulische Lokomotive mit elektrischer Zugheizanlage. Sie war von der Achsfahrmasse her für Nebenbahnen konzipiert, sollte aber mit der höheren Leistung auch Aufgaben auf Hauptstrecken lösen. Die ersten Loks kamen 1977 zum Einsatz und sollten im Thüringer Raum die Dampfloks der BR 94 und 95 ablösen. Jedoch waren die Maschinen der BR 119 sehr störanfällig und mußten daher zahlreiche Änderungen erfahren. Das dritte Spitzenlicht wurde ab Lok 119 116 vom Dach nach unterhalb des Führerstandsfensters verlegt. Damit entfiel die ´Kramermütze´. Die runden Maschinenraumfenster brachten der BR 119 den Spitznamen ´U-Boot´ ein. Der Zeitraum der Beschaffung lief bis 1985. Ab 1990 modernisierte die DB 20 Maschinen und bezeichnete sie als BR 229 (unmodernisiert BR 219).

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ZeitraumDurchschnittspreis in diesem Zeitraum
Zustand: Neu/Neuwertig/Wenig bespieltZustand: Weitere
Letzte 180 Tage--
Letzte 2 Jahre116,30 EUR#10-
Letzte 5 Jahre99,33 EUR#45-
Alle Jahre88,95 EUR#8556,17 EUR#6
Preis nach Zustand
ZustandDurchschnittspreis nach Art der Verpackung über alle Jahre
Originalverpackt
OVP
Ersatzverpackung
EVP
Ohne VerpackungKeine Angabe
zur Verpackung
Neu92,33 EUR#3--66,33 EUR#3
Gebraucht (neuwertig)88,00 EUR#5--74,73 EUR#11
Gebraucht (wenig bespielt)94,41 EUR#59-63,00 EUR#163,33 EUR#3
Gebraucht (bespielt)70,00 EUR#1--73,50 EUR#2
Gebraucht (Schlecht)----
Gebraucht (Teile fehlen)----
Defekt40,00 EUR#3---
Sonstig----
Preishistorie Ältester Preis von Jüngster Preis von Durchschnittliches Alter der Preismeldungen
16.12.1996 24.07.2023 6 Jahr(e), 9 Monat(e)

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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 17.09.2023 13:33